[發明專利]轉運車

在審

• 申請號: 201910362214.6
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110040654A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 余暢;高文一;崔志文;高文江;高杰;蔣國容;蔣偉;李蒙華;申國強;戴船海;朱瑞超;龍珊
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28;H02B3/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 周昭;張志剛

1.一種轉運車，其特征在于，包括：

底座；

支撐臺，位于所述底座的一側，所述支撐臺遠離所述底座的一側具有一安裝面；

升降組件，連接于所述底座和所述支撐臺之間，用于使所述支撐臺相對所述底座在沿垂直所述安裝面的方向作升降運動；

固定組件，包括第一固定件、第一驅動件和第二固定件，所述第一固定件沿第一方向縱長布設于所述安裝面，且所述第一固定件沿與第一方向垂直的第二方向可滑動，所述第一驅動件設置于所述支撐臺，且所述第一驅動件連接于所述第一固定件，用于驅動所述第一固定件沿第二方向的滑動；

所述第二固定件沿第一方向縱長布設于所述安裝面，且位于所述第一固定件的一側，以與所述第一固定件形成用于固定斷路器的固定位。

2.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于，所述第一固定件包括彼此固定連接的固定部和調節部，所述固定部沿第一方向縱長布設于所述安裝面，以與所述第二固定件形成所述固定位；

第一驅動件包括驅動電機，所述調節部連接于所述驅動電機的轉軸，用于將所述第一驅動件轉軸的旋轉輸出轉換成所述第一固定件沿第二方向的滑動。

3.根據權利要求2所述的轉運車，其特征在于，所述支撐臺為敞口結構，所述敞口結構朝向所述底座設置，所述驅動電機設置于所述敞口結構內，所述安裝面設有連接口，所述固定部橫跨所述連接口，所述調節部穿設于所述連接口，并伸入所述敞口結構，以與所述驅動電機的轉軸連接。

4.根據權利要求2所述的轉運車，其特征在于，所述第一驅動件還包括固定連接于所述驅動電機轉軸的螺桿，所述螺桿隨所述驅動電機的轉軸可轉動，且所述螺桿沿第二方向縱長布設，所述調節部螺紋連接于所述螺桿，以將所述螺桿的旋轉輸出轉換成所述第一固定件沿第二方向的滑動。

5.根據權利要求1-4任一項所述的轉運車，其特征在于，所述固定組件還包括第二驅動件，所述第二固定件沿第二方向可滑動；

所述第二驅動件設置于所述支撐臺，且所述第二驅動件連接于所述第二固定件，用于驅動所述第二固定件沿第二方向可滑動。

6.根據權利要求1-4任一項所述的轉運車，其特征在于，所述第二固定件沿第二方向可滑動地設置于所述安裝面；

所述第一驅動件連接于所述第二固定件，用于驅動所述第二固定件沿所述第一固定件滑動方向的相反方向滑動。

7.根據權利要求1-4任一項所述的轉運車，其特征在于，所述轉運車還包括滾輪組件，所述滾輪組件設置于所述底座遠離所述支撐臺的一側，以使所述底座可移動。

8.根據權利要求1-4任一項所述的轉運車，其特征在于，所述轉運車還包括導向件，所述導向件固定連接于所述支撐臺沿第一方向的邊側，且所述導向件沿第一方向延伸，所述導向件用于在所述支撐臺靠近開關柜時伸入所述開關柜的導向孔中。

9.根據權利要求8所述的轉運車，其特征在于，所述轉運車還包括鎖緊組件，所述鎖緊組件設置于所述支撐臺連接所述導向件的邊側，所述鎖緊組件用于與所述開關柜連接，以將所述轉運車相對所述開關柜固定。

10.根據權利要求9所述的轉運車，其特征在于，所述鎖緊組件包括連接殼及鎖緊件，所述連接殼固定連接于所述支撐臺連接所述導向件的邊側，所述鎖緊件設置于所述連接殼內，且所述鎖緊件從所述連接殼遠離所述支撐臺的一側伸出所述連接殼，所述鎖緊件用于與所述開關柜連接。