[發明專利]船舵液壓螺母保護裝置、包含其的船舶及保護方法

在審

• 申請號: 201910361930.2
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110053751A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 首志平;楊振鋒;曹炳真
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63H25/38
• 分類號: B63H25/38;B63B9/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，位于舵桿下方，包括頂蓋、若干法蘭、若干螺桿及螺母，所述螺桿的一端固定在舵葉上，所述頂蓋上開設有若干供所述螺桿穿過的通孔，所述法蘭位于所述頂蓋與所述舵葉之間，所述螺桿穿過所述法蘭上的固定孔與所述通孔，并由所述螺母將所述頂蓋固定在所述舵葉上的液壓螺母上方，所述頂蓋與所述法蘭之間、相鄰兩塊所述法蘭之間及所述法蘭與所述舵葉之間均設置有密封件，使所述頂蓋、所述法蘭及所述舵葉圍合成容納所述液壓螺母的密閉腔室。

2.根據權利要求1所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，所述頂蓋包括頂板、側壁和檐邊，所述頂板和所述檐邊分別連接在所述側壁的上下兩端，所述檐邊與所述側壁垂直連接并向遠離所述頂蓋中心的方向延伸，所述通孔開設在所述檐邊上。

3.根據權利要求2所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，所述側壁上開設有螺紋孔，所述螺紋孔上設置有螺紋塞，所述液壓螺母上設置有校準刻度，所述螺紋孔正對所述校準刻度。

4.根據權利要求2所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，所述頂板為球殼狀。

5.根據權利要求1所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，靠近所述舵桿一側的所述固定孔為與所述法蘭的邊緣連通并向所述法蘭的中心延伸的缺口；

或，所述固定孔均為圓孔，所述圓孔與所述法蘭的邊緣間隔設置。

6.根據權利要求1所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，所述螺桿與所述舵葉焊接或螺紋連接。

7.根據權利要求6所述的船舵液壓螺母保護裝置，其特征在于，所述螺桿遠離所述舵葉的一端開設有穿線孔，所述螺桿由穿過所述穿線孔的鋼絲或繩索拉緊。

8.一種船舶，包括舵葉，所述舵葉上設置有液壓螺母，其特征在于，所述舵葉上可拆卸地設置有如權利要求1至7任一項所述的船舵液壓螺母保護裝置，所述液壓螺母密封于所述船舵液壓螺母保護裝置內。

9.一種船舵液壓螺母的保護方法，其特征在于，提供如權利要求1至7任一項所述的船舵液壓螺母保護裝置，在船舶的舵葉上可拆卸地安裝所述船舵液壓螺母保護裝置，并使液壓螺母被密封在所述船舵液壓螺母保護裝置內。

10.根據權利要求9所述的船舵液壓螺母的保護方法，其特征在于，在液壓螺母上刻制校準刻度，在所述船舵液壓螺母保護裝置的頂蓋上開設與校準刻度位置對應的螺紋孔，螺紋孔內旋入螺紋塞，當需要檢查液壓螺母是否有松動時，擰開所述螺紋塞，露出所述螺紋孔以觀察所述液壓螺母上的刻度值是否有變化，如果刻度值有變化，則所述液壓螺母松動，如果刻度值無變化，則所述液壓螺母無松動。