[發明專利]一種用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置

在審

• 申請號: 201910361770.1
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110018666A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 趙飛飛;韓新松;李智洪;黎慶祥
• 申請（專利權）人: 海納川（濱州）輕量化汽車部件有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

本發明公開了一種用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置，包括兩個支撐架、兩個具有磁性開關的定位氣缸和兩個定位擋料板，所述兩個支撐架相對設置，所述兩個定位氣缸分別固定在兩個定位氣缸上，所述兩個定位擋料板分別固定在兩個定位氣缸的活塞桿上，且兩個定位擋料板相對設置，所述兩個擋料定位擋料板中的一個定位擋料板上設置有檢測裝置。本發明針對解決發動機氣缸體末道工序漏加工問題，創新性的提出一種自動檢測漏工序的防錯裝置，且該裝置可通過PLC程序進行自動控制，該防錯裝置替代了人工防錯，且比人工更為可靠、效率高，尤其適用于大批量機加生產線，便于對機加生產線產品質量時時監控。

技術領域

本發明涉及氣缸生產技術領域，具體涉及一種用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置。

背景技術

現階段隨著設備自動化水平的高速發展，企業的發展不以產品數量為第一目標。任何企業，若想在星羅棋布的同行中立足，若不講求質量，注重信譽，那么后果不堪設想。不合格的產品，投入到市場中，既損壞了企業的形象，又造成產品的滯銷。產品生產過程中，由于不是全自動生產線，特別是人工上下料單元生產線或半自動生產線，極易出現漏工序問題，一旦漏工序產品流出，將造成不可估量的損失。

現有的發動機氣缸體防漏工序主要通過人工目視檢查防錯，在大批量生產過程中，靠人工防錯是不可靠的，無論人員多么認真，多么嚴謹，都會出現一定幾率的失誤，這種失誤面對大批量生產是不可接受的。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供了一種用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置，以防止發動機氣缸體末道工序產品未加工不良品流出問題，從而保證產品質量。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置，包括兩個支撐架、兩個具有磁性開關的定位氣缸和兩個定位擋料板，所述兩個支撐架相對設置，所述兩個定位氣缸分別固定在兩個定位氣缸上，所述兩個定位擋料板分別固定在兩個定位氣缸的活塞桿上，且兩個定位擋料板相對設置，所述兩個擋料定位擋料板中的一個定位擋料板上設置有檢測裝置；所述檢測裝置包括檢測氣缸、連接板、接近開關、彈簧和檢棒，所述檢測氣缸固定在所述定位擋料板上，所述連接板固定在所述檢測氣缸的活塞桿上，所述接近開關通過接近開關支架固定在所述連接板的上端，所述檢棒和所述彈簧分別通過檢棒轉接板固定在連接板的前端。

本發明的用于發動機氣缸體漏工序防錯裝置通過PLC自動控制實現對產品100%檢測，通過彈簧受力變形量來時時檢測產品狀態，避免了人員不可控因素的影響；同時既降低操作者的勞動強度，提高生產效率。

優選地，所述連接板為L型，其前端與檢測氣缸缸身的前端面平行，上端與檢測氣缸缸身的上端面平行，所述連接板的上端底部固定有滑塊，該滑塊與檢測氣缸缸身上端面上的滑動導軌相匹配，檢測氣缸通過滑動導軌與滑塊組合來實現伸縮動作，能很好的起到定位導向作用，保證檢棒檢測的穩定性。

優選地，所述檢棒、彈簧和接近開關均固定在所述連接板的一側，且檢棒和彈簧均位于接近開關的下方。

優選地，所述兩個定位擋料板與相對應的支撐架之間設有導向桿裝置，所述導向桿裝置包括導向桿和導向筒，所述導向筒固定在支架遠離定位擋料板的一端，所述導向桿的一端與定位擋料板固定連接，另一端從支架伸出并延伸至導向筒內，所述導向桿可在導向筒內移動，定位氣缸與導向桿裝置同步運動起到定位導向作用，可以防止因活塞桿轉動引起的定位不穩定。

本發明的有益效果體現在：本發明針對解決發動機氣缸體末道工序漏加工問題，創新性的提出一種自動檢測漏工序的防錯裝置，且該裝置可通過PLC程序進行自動控制，該防錯裝置替代了人工防錯，且比人工更為可靠、效率高，尤其適用于大批量機加生產線，便于對機加生產線產品質量時時監控。

附圖說明