[發明專利]一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝在審
| 申請號： | 201910360951.2 | 申請日： | 2019-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN110004402A | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發明（設計）人： | 趙天雪 | 申請（專利權）人： | 成都伍田機械技術有限責任公司 |
| 主分類號： | C23C8/34 | 分類號： | C23C8/34;C23C8/02;C23C8/80 |
| 代理公司： | 成都元信知識產權代理有限公司 51234 | 代理人： | 孫法勝 |
| 地址： | 611430 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車 鋼背表面 鋼背 清洗 冷卻 非金屬元素 氧原子 拋光 復合 動車 活化 保溫 材料表面處理技術 耐磨耐腐蝕性能 表面處理工藝 表面防腐處理 防腐處理工藝 非金屬表面 重金屬污染 防腐處理 復合滲層 環境友好 潤滑油 油污 滲入 加工 | ||
1.一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一、將進行防腐處理的剎車鋼背加工到需求尺寸，不需要預留變形量；
步驟二、清洗剎車鋼背表面的油污；
步驟三、對清洗后的剎車鋼背表面進行活化，活化溫度為300～400℃，保溫時間為30～60min；
步驟四、對活化后的剎車鋼背表面進行非金屬元素復合滲，完成后保溫2～5h，保溫溫度為500～600℃；
步驟五、對滲入非金屬元素后的剎車鋼背表面進行氧原子復合滲，完成后保溫0.5～1.2h，保溫溫度為400～450℃；
步驟六、對保溫后的剎車鋼背進行冷卻，冷卻至常溫時，對剎車鋼背表面進行清洗；
步驟七、對剎車鋼背表面進行拋光；
步驟八、對拋光后的剎車鋼背表面再次進行氧原子復合滲，完成后保溫0.5～1.2h，保溫溫度為400～450℃；
步驟九、對保溫后的剎車鋼背進行冷卻、清洗和上潤滑油。
2.根據權利要求1所述的一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝，其特征在于：所述步驟二中，在對剎車鋼背表面進行清洗時，采用溫水并持續攪拌，溫水的溫度為40～80℃，攪拌時間為0.5～1h。
3.根據權利要求1所述的一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝，其特征在于：所述步驟四中，非金屬元素復合滲采用的是氮碳共滲。
4.根據權利要求1所述的一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝，其特征在于：所述步驟六中，對保溫后的剎車鋼背進行密閉通氣冷卻，通入的氣體為惰性氣體。
5.根據權利要求4所述的一種動車用剎車鋼背防腐處理工藝，其特征在于：所述惰性氣體為氮氣。
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