[發明專利]一種汽車側門鎖扣螺母板固定結構及其安裝方法

有效

• 申請號: 201910357922.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110080637B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 付軍鵬;馬東陽
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: E05B85/00
• 分類號: E05B85/00;E05B79/02
• 代理公司: 北京聚帆合億專利代理事務所(普通合伙) 16135
• 代理人: 孫東風

1.一種汽車側門鎖扣螺母板固定結構，包括鎖扣加強板和鎖扣螺母板；其特征在于：所述鎖扣螺母板的螺母板本體為以中線為對稱軸的左右對稱結構，所述鎖扣螺母板本體的上端設置有圓弧形缺口，而所述鎖扣螺母板本體的兩側設置有鎖扣安裝孔，所述鎖扣安裝孔上設置有凸焊螺母，所述鎖扣螺母板本體的下端設置有焊接面，所述焊接面以所述中線左右對稱，并且所述焊接面的兩側設置有第一開口結構，所述焊接面的上端設置有第二開口結構；所述鎖扣加強板包括安裝面，所述安裝面上設置有中間開孔，以及位于所述中間開孔兩側的裝配孔，所述中間開孔的上端向下延伸形成有壓舌板，所述壓舌板與所述安裝面之間具有間距；所述鎖扣螺母板上端的圓弧形缺口插入所述鎖扣加強板的中間開孔與所述壓舌板之間，并將所述凸焊螺母與所述裝配孔對齊將所述焊接面與所述安裝面焊接固定，通過穿過所述裝配孔的螺栓與所述凸焊螺母螺接將所述鎖扣螺母板與所述鎖扣加強板固定；所述第二開口結構和第一開口結構的開口連通后向所述鎖扣螺母板本體的兩側延伸形成延伸開口；并且所述第一開口結構、第二開口結構和延伸開口連通后形成整體開口；所述壓舌板與所述安裝面之間的間距為1.0～3.5mm。

2.根據權利要求1所述的汽車側門鎖扣螺母板固定結構，其特征在于：所述兩側鎖扣安裝孔對稱設置使得二者中心的連線中點位于所述中線上。

3.根據權利要求1所述的汽車側門鎖扣螺母板固定結構，其特征在于：所述鎖扣安裝孔與所述鎖扣螺母板本體邊緣的距離為10mm以上。

4.根據權利要求1所述的汽車側門鎖扣螺母板固定結構，其特征在于：所述第一開口、延伸開口距離與所述鎖扣螺母板本體邊緣的距離為3～10mm。

5.根據權利要求1所述的汽車側門鎖扣螺母板固定結構，其特征在于：所述安裝面上設置有與所述安裝面基本垂直的上表面。

6.根據權利要求1所述的汽車側門鎖扣螺母板固定結構，其特征在于：所述安裝面的兩側設置有朝向內部的內翻邊，并且左側的翻邊向外部彎折形成外翻邊。

7.一種汽車側門鎖扣螺母板的安裝方法，其特征在于所述安裝方法包括以下步驟：

(1)準備鎖扣螺母板，所述鎖扣螺母板的螺母板本體為以中線為對稱軸的左右對稱結構，所述鎖扣螺母板本體的上端設置有圓弧形缺口，而所述鎖扣螺母板本體的兩側設置有鎖扣安裝孔，所述鎖扣安裝孔上設置有凸焊螺母，所述鎖扣螺母板本體的下端設置有焊接面，所述焊接面以所述中線左右對稱，并且所述焊接面的兩側設置有第一開口結構，所述焊接面的上端設置有第二開口結構；

(2)準備鎖扣加強板，所述鎖扣加強板包括安裝面，所述安裝面上設置有中間開孔，以及位于所述中間開孔兩側的裝配孔，所述中間開孔的上端向下延伸形成有壓舌板，所述壓舌板與所述安裝面之間具有間距；

(3)將所述鎖扣螺母板上端的圓弧形缺口插入所述鎖扣加強板的中間開孔與所述壓舌板之間，并將所述凸焊螺母與所述裝配孔對齊將所述焊接面與所述安裝面焊接固定，通過穿過所述裝配孔的螺栓與所述凸焊螺母螺接將所述鎖扣螺母板與所述鎖扣加強板固定。

8.根據權利要求7所述的安裝方法，其特征在于：所述第二開口結構和第一開口結構的開口連通后向所述鎖扣螺母板本體的兩側延伸形成延伸開口；所述第一開口結構、第二開口結構和延伸開口連通后形成整體開口。