[發(fā)明專利]一種節(jié)溫器、節(jié)溫器控制方法及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN111852640B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周哲;李凱;張靜旭;柳建輝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

本發(fā)明提供的節(jié)溫器、節(jié)溫器控制方法及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，應(yīng)用于汽車技術(shù)領(lǐng)域，節(jié)溫器設(shè)置有與發(fā)動機出水口相連的冷卻液入口、與小循環(huán)路徑入口相連的冷卻液第一出口以及與大循環(huán)路徑入口相連的冷卻液第二出口，活塞可以在節(jié)溫器本體內(nèi)腔內(nèi)移動，節(jié)溫器的控制器與電控驅(qū)動機構(gòu)相連，并按預(yù)設(shè)規(guī)則通過電控驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動活塞移動，以實現(xiàn)切換發(fā)動機冷卻液的流通路徑，與現(xiàn)有技術(shù)中利用石蠟形變驅(qū)動閥門移動的方案相比，電控驅(qū)動機構(gòu)可以實現(xiàn)對控制指令的實時響應(yīng)，實時驅(qū)動活塞移動，確保冷卻液流通路徑的改變與冷卻液溫度的變化相適應(yīng)，顯著提高控制效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種節(jié)溫器、節(jié)溫器控制方法及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

節(jié)溫器是控制發(fā)動機冷卻液流通路徑的閥門，大多安裝于發(fā)動機出水管路。根據(jù)冷卻液流動范圍的不同，可以將冷卻液流通路徑分為大循環(huán)路徑和小循環(huán)路徑，其中，包括散熱器的流通路徑稱為大循環(huán)路徑，適用于冷卻液溫度較高的工況；不包括散熱器，而是包括機油冷卻器或暖風(fēng)芯體的流通路徑稱為小循環(huán)路徑，適用于冷卻液溫度較低的工況。

現(xiàn)有技術(shù)中的電子式節(jié)溫器，內(nèi)部封裝有精致石蠟，利用石蠟在不同溫度下會發(fā)生體積變化的特點帶動閥門動作，進而實現(xiàn)對冷卻液流通路徑的控制。進一步的，電子式節(jié)溫器內(nèi)部還設(shè)置有電加熱器，通過電加熱器對石蠟進行加熱，以提高石蠟的形變速度。

發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，盡管現(xiàn)有技術(shù)中的電子式節(jié)溫器設(shè)置有電加熱器，可以在一定程度上提高對冷卻液流通路徑的控制效率，但其帶動閥門動作的關(guān)鍵依然是依靠石蠟的形變實現(xiàn)的，而石蠟形變總會有時間延遲，依然無法實現(xiàn)對冷卻液流通路徑的實時控制。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種節(jié)溫器、節(jié)溫器控制方法及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，通過電控驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動活塞切換冷卻液流通路徑，從而實現(xiàn)對發(fā)動機冷卻液流通路徑的實時控制，具體方案如下：

第一方面，本發(fā)明提供一種節(jié)溫器，包括：本體、活塞、活塞連桿、電控驅(qū)動機構(gòu)及控制器，其中，

所述本體設(shè)置有內(nèi)腔、與發(fā)動機出水口相連的冷卻液入口、與小循環(huán)路徑入口相連的冷卻液第一出口以及與大循環(huán)路徑入口相連的冷卻液第二出口，且所述冷卻液入口、所述冷卻液第一出口以及所述冷卻液第二出口均與所述內(nèi)腔相連通；

所述電控驅(qū)動機構(gòu)與所述活塞連桿的一端相連，所述活塞連桿的另一端與所述活塞相連；

所述活塞設(shè)置于所述內(nèi)腔內(nèi)部，能夠在所述電控驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下在所述內(nèi)腔內(nèi)移動；

所述控制器與所述電控驅(qū)動機構(gòu)相連，用于按預(yù)設(shè)規(guī)則確定所述活塞的目標(biāo)活塞位置，并通過所述電控驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述活塞移動至所述目標(biāo)活塞位置。

可選的，本發(fā)明第一方面提供的節(jié)溫器，還至少包括第一溫度傳感器、第二溫度傳感器，以及第三溫度傳感器，其中，

所述第一溫度傳感器用于采集所述發(fā)動機出水口冷卻液溫度；

所述第二溫度傳感器用于采集發(fā)動機排氣歧管冷卻液溫度；

所述第三溫度傳感器用于采集散熱器冷卻液溫度。

第二方面，本發(fā)明提供一種節(jié)溫器控制方法，應(yīng)用于本發(fā)明第一方面任一項所述的節(jié)溫器，所述方法包括：

獲取發(fā)動機出水口冷卻液溫度；

根據(jù)所述發(fā)動機出水口冷卻液溫度與預(yù)設(shè)溫度閾值的大小關(guān)系，確定目標(biāo)冷卻液循環(huán)路徑；

根據(jù)預(yù)設(shè)的冷卻液循環(huán)路徑與活塞位置的映射關(guān)系，確定與所述目標(biāo)冷卻液循環(huán)路徑對應(yīng)的目標(biāo)活塞位置；

驅(qū)動所述活塞移動至所述目標(biāo)活塞位置。

可選的，若所述發(fā)動機出水口冷卻液溫度小于或等于第一預(yù)設(shè)溫度閾值，所述確定目標(biāo)冷卻液循環(huán)路徑，包括：