[發明專利]橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法

在審

• 申請號: 201910355117.4
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN110042715A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 陳小林;朱凱
• 申請（專利權）人: 杭州悅為科技有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E02D3/08;E02D3/00;E01D19/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

1.一種橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于，包括下列步驟：

S1：路基(1)表面清理，對路基(1)基底進行碾壓處理；

S2：路基(1)開挖，開挖處鋪設換填層(6)，換填層(6)鋪設隔水層(7)；

S3：隔水層(7)上方用一層回填土(10)進行回填壓實，靠近橋臺(3)臺背處修筑碎石排水墊層(5)，原路堤坡道位置向內開挖臺階；

S4：橋臺(3)的臺背處安裝一層易變形夾層(13)，回填土(10)上方攤鋪一層土工格柵(9)；

S5：搭設支架(15)和模板(16)，將已鋪設好的土工格柵(9)以及上層土工格柵(9)的左端臨時固定在模板(16)上，上層的土工格柵(9)包裹并臨時固定在模板(16)頂部，澆筑形成一層輕質加固層(8)；

S6：拆除支架(15)和模板(16)，原路堤(4)坡道位置向內開挖臺階，鋪設一層回填土(10)并壓實，該回填土(10)與已施工的輕質加固層(8)等高，解開包裹的土工格柵(9)，沿回填土(10)展開至原路堤；

S7：重復進行步驟4～6，完成所有輕質加固層(8)和回填土(10)的施工；

S8：在橋臺(3)臺背處安裝柔性搭板(12)；

S9：在柔性搭板(12)上至原路堤(4)方向采用混凝土澆筑路面層(11)。

2.根據權利要求1所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S2中，路基(1)開挖呈臺階狀，換填層(6)包括格賓網箱(601)和級配碎石(602)，級配碎石(602)填充至格賓網箱(601)后，再將格賓網箱(601)堆疊在路基(1)的開挖處。

3.根據權利要求1所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S4中，易變形夾層(13)的具體安裝方法為，

S4.1：橋臺(3)的臺背進行防腐處理后，按易變形夾層(13)尺寸在臺背彈每塊變形夾層(13)的控制線；

S4.2：在臺背上對應每塊易變形夾層(13)的四個邊角向內5cm的位置各畫上一個十字叉，用鉆機對準十字叉位置打孔；

S4.3：把易變形夾層(13)對應放入預先彈好的控制線內；

S4.4：用膨脹螺栓(19)穿過易變形夾層(13)預先留好的螺栓孔，錨固易變形夾層(13)，相鄰易變形夾層(13)之間留10mm的伸縮縫。

4.根據權利要求1所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S5中，單層輕質加固層(8)的高度控制在50cm。

5.根據權利要求1所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S6中，土工格柵(15)寬度不夠時，用多塊土工格柵(15)進行搭接，搭接處利用防腐錨釘(18)整體連接。

6.根據權利要求1所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S8中的柔性搭板(12)包括土工格室(1201)、級配料(1202)、門型件(1203)和插銷(1205)，柔性搭板(12)的安裝步驟包括，

S8.1：在橋臺(3)距設計路面標高0.5m處彈出一條水平線，然后用鋼卷尺以20cm間距在水平線上劃出十字標志點，用射釘槍把膨脹螺栓打入橋臺(3)中，逐個安裝門型件(1203)；

S8.2：土工格室(1201)一端安裝接口(1204)，接口(1204)處插入插銷(1205)，將土工格室(1201)和門型件(1203)連接成整體，由臺背向原路堤(4)方向進行攤鋪，鋪開后土工格室(1201)四周用木樁或鋼釬固定；

S8.3：往土工格室(1201)內填筑級配料(1202)，并用壓路機進行壓實。

7.根據權利要求1或6所述的橋臺臺背剛柔組合土體加固體系的施工方法，其特征在于：所述S8中，柔性搭板(12)的攤鋪距離為5-6m，且覆蓋輕質加固層(8)和回填土(10)的交界線。