[發(fā)明專利]基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)及借車方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910354921.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN110103889A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓牟;殷志昆;馬世典
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R25/25
• 分類號(hào): B60R25/25;G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)及借車方法，系統(tǒng)包括主控模塊、與主控模塊相連的指紋識(shí)別模塊、人臉掃描模塊和手機(jī)模塊、車載防盜模塊；主控模塊一方面接收指紋識(shí)別模塊、人臉識(shí)別模塊采集的信息，用于確認(rèn)車主身份，另一方面接收手機(jī)發(fā)來的加密信息并解密授權(quán)信息，將解密后的信息按指定協(xié)議進(jìn)行解讀，做出判斷和發(fā)出控制指令給車載防盜模塊。本發(fā)明利用人臉識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車使用授權(quán)及防盜，借車人在發(fā)動(dòng)車輛前只需向人臉識(shí)別攝像頭停留數(shù)秒并做出要求的表情，車主通過手機(jī)遠(yuǎn)程授權(quán)即可。未經(jīng)授權(quán)的人，因系統(tǒng)中既沒有指紋信息，也沒有有效人臉信息授權(quán)，即使拿到該車輛鑰匙也無法啟動(dòng)車輛，達(dá)到鑰匙丟失后防盜的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及授權(quán)及防盜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)及借車方法。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭已由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，人們?nèi)粘３鲂辛?xí)慣的改變使得汽車成為最主要交通工具之一。然而，隨著私家車增長(zhǎng)速度的不斷提高，非車主授權(quán)駕駛車輛引發(fā)的事故和糾紛，以及車輛被盜現(xiàn)象的屢屢發(fā)生，已經(jīng)演變?yōu)槿找鎳?yán)重的社會(huì)問題。

目前，所謂的車主授權(quán)駕駛車輛仍然停留在原始的口頭階段，無法通過遠(yuǎn)程有效的控制車輛的非授權(quán)駕駛。關(guān)于車輛防盜方面雖然已經(jīng)開發(fā)了很多相關(guān)技術(shù)，這些技術(shù)在車輛防盜方面也起到一定的作用，但對(duì)于鑰匙丟失造成的車輛失竊問題依舊缺乏成本適中、行之有效的手段。

人臉識(shí)別，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。人臉與人體的其它生物特征(指紋、虹膜等)一樣與生俱來，它的唯一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提，與其它類型的生物識(shí)別比較人臉識(shí)別具有如下特點(diǎn)：非強(qiáng)制性；非接觸性；并發(fā)性。人臉識(shí)別產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、司法、軍隊(duì)、公安、電力、政府、航天、邊檢、工廠、教育、金融及眾多企事業(yè)單位等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和社會(huì)認(rèn)同度的提高，人臉識(shí)別技術(shù)將應(yīng)用在更多的領(lǐng)域。

指紋識(shí)別是指通過比較不同指紋的細(xì)節(jié)特征點(diǎn)來進(jìn)行鑒別的技術(shù)，可用于身份鑒定。指紋紋路經(jīng)常出現(xiàn)中斷、分叉或轉(zhuǎn)折，這些斷點(diǎn)、分叉點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)被稱為“特征點(diǎn)”。特征點(diǎn)提供了指紋唯一性的確認(rèn)信息，正因?yàn)檫@些不同，才可以進(jìn)行識(shí)別。指紋識(shí)別技術(shù)擁有識(shí)別速度快、采集方便和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，有必要提供一種基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)及借車方法。本發(fā)明基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)及借車方法采用指紋識(shí)別技術(shù)與人臉識(shí)別相結(jié)合，用于對(duì)汽車實(shí)施更好的保護(hù)，防止盜車者盜走汽車，防止借車人借給別人。本發(fā)明引入人臉識(shí)別技術(shù)，并通過將加密算法，如MD5等加密算法移植到智能手機(jī)平臺(tái)，對(duì)傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行加密保護(hù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：

一種基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括主控模塊、與主控模塊相連的指紋識(shí)別模塊、人臉識(shí)別模塊、手機(jī)模塊、車載防盜模塊，其中：

所述指紋識(shí)別模塊用于掃描指紋，通過指紋識(shí)別確認(rèn)車主身份，取得啟動(dòng)汽車的授權(quán)；

所述手機(jī)模塊用于將車主的授權(quán)信息進(jìn)行加密，并將加密后生成的信息傳送到車載主控模塊中。

所述人臉識(shí)別模塊用于掃描人臉，通過人臉特征對(duì)比確認(rèn)車主身份，取得啟動(dòng)汽車的授權(quán)。

所述車載防盜模塊用于根據(jù)主控模塊發(fā)送的判斷信息，生成車輛控制指令。

所述手機(jī)模塊中的加密通過MD5加密算法進(jìn)行加密。

所述車主的授權(quán)信息包括用車人身份、時(shí)間戳、有效時(shí)間、表情動(dòng)作代碼及操作碼字段中的一種或多種的組合。

本發(fā)明還提出了一種基于人臉識(shí)別的汽車使用授權(quán)、防盜借車方法，所述方法包括：

步驟2.1：將車主及車主許可的可以直接駕駛該車輛人的人臉和其對(duì)應(yīng)的指紋錄入；