[發(fā)明專利]頭枕以及車輛用座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910354914.0
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN110539675B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設計）人: 近藤圭一;井上圭一郎;巖崎圭太;金山修;鈴木政登;吉田健人
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60N2/809
• 分類號: B60N2/809;B60N2/835
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 蘇萌萌;權(quán)太白

1.一種頭枕，具有：

上枕部，其構(gòu)成上部前側(cè)，并從座椅后方側(cè)對乘員的頭部進行支承；

下枕部，其構(gòu)成下部前側(cè)并且被配置于所述上枕部的座椅下方側(cè)，并被設為通過圍繞被配置于上緣側(cè)的沿著座椅寬度方向延伸的軸而進行轉(zhuǎn)動，從而能夠?qū)ο鄬τ谠撋险聿康那昂笪恢眠M行調(diào)節(jié)，且座椅寬度方向的兩側(cè)部通過相對于座椅寬度方向的中間部而圍繞沿著座椅上下方向延伸的軸進行轉(zhuǎn)動，從而能夠?qū)ο鄬τ谠撝虚g部的向座椅前方側(cè)的突出量進行調(diào)節(jié)，

所述沿著座椅寬度方向延伸的軸能夠相對于所述上枕部而進行調(diào)節(jié)，

所述下枕部被設為，能夠?qū)ο鄬τ谒錾险聿康纳舷挛恢眠M行調(diào)節(jié)，

在所述下枕部的座椅上方側(cè)具備支撐件面板部，所述支撐件面板部以該下枕部位于上方位置的狀態(tài)而被收納于所述上枕部的內(nèi)部，且所述支撐件面板部的至少一部分在所述下枕部位于與所述上方位置相比靠座椅下方側(cè)的狀態(tài)下被配置于所述上枕部與所述下枕部之間。

2.如權(quán)利要求1所述的頭枕，其中，

從所述沿著座椅寬度方向延伸的軸的兩端部起延伸出向座椅上方側(cè)延伸的一對滑動軸，

該一對滑動軸以可滑動的方式被支承于一對滑動引導部上，該一對滑動引導部以座椅上下方向為軸向而被配置于所述上枕部的骨架部件上。

3.如權(quán)利要求1所述的頭枕，其中，

在所述上枕部的座椅下方側(cè)形成有延長部，所述延長部從上部后側(cè)向座椅下方側(cè)延伸出，并從座椅后方側(cè)對位于后方位置的所述下枕部進行支承。

4.如權(quán)利要求1所述的頭枕，其中，

所述下枕部被設為，通過利用摩擦鉸鏈而相對于所述沿著座椅寬度方向延伸的軸進行鉸鏈結(jié)合，從而能夠圍繞該沿著座椅寬度方向延伸的軸而在座椅前后方向上無階段地進行調(diào)節(jié)。

5.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中的任意一項所述的頭枕，其中，

所述下枕部被設為，構(gòu)成作為所述上枕部的骨架部件的頭枕支柱的上端部，并且，通過以沿著座椅寬度方向延伸的上部為軸而進行轉(zhuǎn)動，從而能夠?qū)ο鄬τ谠撋险聿康那昂笪恢眠M行調(diào)節(jié)。

6.一種車輛用座椅，具備：

坐墊以及座椅靠背；

被配置于所述座椅靠背的座椅上方側(cè)的權(quán)利要求1至權(quán)利要求5中的任意一項所述的頭枕。

7.如權(quán)利要求6所述的車輛用座椅，其中，

所述下枕部被設為，通過使該下枕部沿著所述座椅靠背的座椅前表面而進行滑動，從而能夠?qū)ο鄬τ谒錾险聿康纳舷挛恢眠M行調(diào)節(jié)，

在該下枕部位于下方位置的狀態(tài)下，該下枕部通過該座椅靠背的前表面上部的座椅承受面而從座椅后方側(cè)被支承。