[發(fā)明專利]一種公交樞紐停車場(chǎng)的網(wǎng)約車管理方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910354660.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN110047155B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文波;許志平;赫榮江;陳國(guó)光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中航物業(yè)管理有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/02
• 分類號(hào): G07B15/02;G08G1/00
• 代理公司: 深圳市輝泓專利代理有限公司 44510
• 代理人: 袁輝;劉玉珍

1.一種公交樞紐停車場(chǎng)的網(wǎng)約車管理方法，其特征在于，所述的方法包括：車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的管理方法、網(wǎng)約車派單方法、車輛離開停車場(chǎng)的管理方法；

所述的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的管理方法包括如下步驟：

S101、車輛行駛至停車場(chǎng)的入口，

S102、停車場(chǎng)入口車輛識(shí)別裝置識(shí)別該輛車的身份信息，并上傳至停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，

S103、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)接收并記錄停車場(chǎng)入口車輛識(shí)別裝置采集的車輛的身份信息，同時(shí)記錄該網(wǎng)約車到達(dá)的時(shí)間，

S104、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)向停車場(chǎng)入口道閘系統(tǒng)發(fā)送開啟的命令，放行該輛車進(jìn)入停車場(chǎng)，

S105、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將采集的該輛車的身份信息與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)對(duì)比，判斷該輛車是否為數(shù)據(jù)庫(kù)中已經(jīng)注冊(cè)的網(wǎng)約車，

若該輛車為數(shù)據(jù)庫(kù)中已經(jīng)注冊(cè)的網(wǎng)約車，則將該網(wǎng)約車的身份信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)较鄳?yīng)的網(wǎng)約車平臺(tái)，

若該輛車不是數(shù)據(jù)庫(kù)中已經(jīng)注冊(cè)的網(wǎng)約車，則將判定該輛車為社會(huì)車輛；

所述的網(wǎng)約車派單方法包括如下步驟：

S201、網(wǎng)約車平臺(tái)將預(yù)約出發(fā)地為公交樞紐區(qū)域的訂單只派遣給已經(jīng)停在停車場(chǎng)內(nèi)的網(wǎng)約車；

S202、網(wǎng)約車司機(jī)接受派遣訂單之后，網(wǎng)約車平臺(tái)將該輛網(wǎng)約車標(biāo)記為正在載客的網(wǎng)約車，并通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；

所述的車輛離開停車場(chǎng)的管理方法包括如下步驟：

S301、車輛行駛至停車場(chǎng)的出口；

S302、停車場(chǎng)出口車輛識(shí)別裝置識(shí)別該輛車的身份信息，并上傳至停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；

S303、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)根據(jù)識(shí)別的身份信息判斷該輛車為社會(huì)車輛還是網(wǎng)約車，

若判定該輛車為社會(huì)車輛，則停車場(chǎng)管理系統(tǒng)按照社會(huì)車輛停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，司機(jī)繳費(fèi)后，放行該輛車離開停車場(chǎng)；

若判定該輛車為網(wǎng)約車，則判斷該輛網(wǎng)約車是否為正在載客的網(wǎng)約車，

若判定該輛網(wǎng)約車不是正在載客的網(wǎng)約車，則停車場(chǎng)管理系統(tǒng)按照社會(huì)車輛停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，司機(jī)繳費(fèi)后，放行該輛車離開停車場(chǎng)，

若判定該輛網(wǎng)約車是正在載客的網(wǎng)約車，則停車場(chǎng)管理系統(tǒng)按照網(wǎng)約車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，網(wǎng)約車司機(jī)繳費(fèi)后，放行該輛車離開停車場(chǎng)，該輛網(wǎng)約車前往乘客預(yù)約出發(fā)地位置接待乘客。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交樞紐停車場(chǎng)的網(wǎng)約車管理方法，其特征在于所述網(wǎng)約車的身份信息包括網(wǎng)約車號(hào)牌信息、網(wǎng)約車身外觀信息以及駕駛員的面部特征信息中的一種或幾種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交樞紐停車場(chǎng)的網(wǎng)約車管理方法，其特征在于所述的停車場(chǎng)入口道閘系統(tǒng)包含道閘和地感線圈裝置。