[發(fā)明專利]移動(dòng)式車鏜機(jī)床

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910353578.8
• 申請(qǐng)日: 2019-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN109926829A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦維光;劉福貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 焦維光
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23Q5/40;B23B19/02
• 代理公司: 吉林市華明專利商標(biāo)代理有限公司 22207
• 代理人: 張玉致

移動(dòng)式車鏜機(jī)床，用于對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場加工，其主軸前端設(shè)有刀座、后端套有主軸套和副軸套；主軸套與主軸周向固連、軸向滑動(dòng)連接，主軸套上套裝有主機(jī)架，軸套與主機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主機(jī)架上裝有主軸套驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主軸套驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)與主軸套動(dòng)力聯(lián)接；副軸套與主軸固連，副軸套上套裝有副機(jī)架，副軸套與副機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副機(jī)架上裝有絲杠和絲母驅(qū)動(dòng)電機(jī)，絲杠一端與主機(jī)架固連、另一端與副機(jī)架滑動(dòng)連接，絲杠上裝有絲母，絲母轉(zhuǎn)動(dòng)連接在副機(jī)架上，絲母驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第二動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)與絲母動(dòng)力聯(lián)接；主撐架聯(lián)接主機(jī)架，主撐架的沿周設(shè)有多個(gè)主架撐腳；該機(jī)床能對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行高精度的現(xiàn)場機(jī)械加工，加工的效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場加工用機(jī)床，具體是一種移動(dòng)式車鏜機(jī)床。

背景技術(shù)

機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過程中，磨損的問題無法避免，尤其是機(jī)械設(shè)備的軸孔間配合部磨損較為嚴(yán)重，以往對(duì)軸孔的磨損部位進(jìn)行加工時(shí)，先將磨損部位補(bǔ)焊上相同的材料，然后再將補(bǔ)焊后的部位打磨至設(shè)計(jì)尺寸，機(jī)械設(shè)備中的軸可拆除后運(yùn)走進(jìn)行機(jī)械加工，但與機(jī)械設(shè)備連接一體的軸孔則不易于拆卸，所以通常在現(xiàn)場對(duì)軸孔進(jìn)行加工，缺點(diǎn)是，磨損部位補(bǔ)焊后，由于沒有專用的加工設(shè)備，通常要依靠人工對(duì)軸孔上的配合面進(jìn)行打磨，但人工打磨的精度很難達(dá)到車床加工的精度，導(dǎo)致加工的難度高、效率低；特別是：機(jī)械設(shè)備大多具有貫通的兩個(gè)或兩個(gè)以上的軸孔，用于支撐軸，在加工時(shí)，不僅要將各軸孔的尺寸打磨一致并且要使各個(gè)軸孔的軸心線相互重合，各軸孔的軸心線不匹配時(shí)，會(huì)導(dǎo)致軸裝配困難，裝配后軸的運(yùn)行阻力大，產(chǎn)生偏磨、震動(dòng)等有害現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞機(jī)械設(shè)備，提高了加工的難度；并且一些較大型的軸，是軸座可以拆卸，但軸卻不易拆卸，需要對(duì)軸的磨損端進(jìn)行修復(fù)，人工加工則面臨上述相同的問題；再有：對(duì)已經(jīng)安裝在現(xiàn)場的不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行加工時(shí)，由于被加工的部位不同，加工需求不同，導(dǎo)致使用的加工工具也多種多樣，必要時(shí)，還需要特制一些專用的工裝進(jìn)行輔助，所以，還有必要設(shè)計(jì)一種多用途的能滿足現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備加工需求的專用機(jī)加設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種移動(dòng)式車鏜機(jī)床，能在現(xiàn)場對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行高精度的機(jī)械加工，且加工的效率高。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：移動(dòng)式車鏜機(jī)床，其特征在于：包括主軸和主撐架，主軸前端設(shè)有刀座、后端套有主軸套和副軸套；所述的主軸套與主軸周向固連、軸向滑動(dòng)連接，主軸套上套裝有主機(jī)架，軸套與主機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主機(jī)架上裝有主軸套驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主軸套驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)與主軸套動(dòng)力聯(lián)接；所述的副軸套與主軸固連，副軸套上套裝有副機(jī)架，副軸套與副機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副機(jī)架上裝有絲杠和絲母驅(qū)動(dòng)電機(jī)，絲杠一端與主機(jī)架固連、另一端與副機(jī)架滑動(dòng)連接，絲杠上裝有絲母，絲母轉(zhuǎn)動(dòng)連接在副機(jī)架上，絲母驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第二動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)與絲母動(dòng)力聯(lián)接；所述的主撐架與主機(jī)架聯(lián)接，主撐架的沿周設(shè)有多個(gè)主架撐腳。

所述的主軸由前軸和后軸構(gòu)成，前、后軸的相對(duì)端之間為可拆式的固定連接結(jié)構(gòu)；所述的刀座設(shè)在前軸上，所述的主軸套和副軸套裝在后軸上。

還包括副撐架，副撐架通過副撐架軸承套裝在主軸的前端，副撐架軸承的外環(huán)面與副撐架固連，副撐架軸承的內(nèi)環(huán)面與主軸周向轉(zhuǎn)動(dòng)、軸向滑動(dòng)連接，副撐架的沿周設(shè)有多個(gè)副架撐腳。

第一動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)具有相嚙合的軸套蝸輪和軸套蝸桿，軸套蝸輪套裝在主軸套上，軸套蝸輪與主軸套固連，軸套蝸桿與主軸套驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸動(dòng)力聯(lián)接。

第二動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)具有相嚙合的絲母蝸輪和絲母蝸桿，絲母蝸輪套裝在絲母上，絲母蝸輪與絲母固連，絲母蝸桿與絲母驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸動(dòng)力聯(lián)接。

所述的主撐架與主機(jī)架法蘭聯(lián)接，主撐架的法蘭盤面與主機(jī)架的法蘭盤面通過裝在各法蘭螺栓孔的螺栓組件壓接固連一體，其中支撐架法蘭螺栓孔的直徑大于主機(jī)架法蘭盤螺栓孔的直徑，或，主機(jī)架上各法蘭盤螺栓孔的直徑大于支撐架上各法蘭盤螺栓孔的直徑。

所述主機(jī)架的法蘭盤面上設(shè)有若干個(gè)絲孔，各絲孔內(nèi)裝有頂絲，各頂絲與對(duì)應(yīng)的頂絲孔螺紋連接，各頂絲的腳端面與支撐架的架體活動(dòng)壓接。