[發明專利]移動式車鏜機床

在審

• 申請號: 201910353578.8
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN109926829A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 焦維光;劉福貴
• 申請（專利權）人: 焦維光
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q5/40;B23B19/02
• 代理公司: 吉林市華明專利商標代理有限公司 22207
• 代理人: 張玉致

1.移動式車鏜機床，其特征在于：包括主軸和主撐架(1)，主軸前端設有刀座(27)、后端套有主軸套(17)和副軸套(15)；所述的主軸套與主軸周向固連、軸向滑動連接，主軸套上套裝有主機架(5)，軸套與主機架轉動連接，主機架上裝有主軸套驅動電機(7)，主軸套驅動電機通過第一動力傳遞機構與主軸套動力聯接；所述的副軸套與主軸固連，副軸套上套裝有副機架(12)，副軸套與副機架轉動連接，副機架上裝有絲杠(9)和絲母驅動電機(14)，絲杠一端與主機架固連、另一端與副機架滑動連接，絲杠上裝有絲母(11)，絲母轉動連接在副機架上，絲母驅動電機通過第二動力傳遞機構與絲母動力聯接；所述的主撐架與主機架聯接，主撐架的沿周設有多個主架撐腳(22)。

2.根據權利要求1所述的移動式車鏜機床，其特征在于：所述的主軸由前軸(28)和后軸(16)構成，前、后軸的相對端之間為可拆式的固定連接結構；所述的刀座設在前軸上，所述的主軸套和副軸套裝在后軸上。

3.根據權利要求1所述的移動式車鏜機床，其特征在于：還包括副撐架(26)，副撐架通過副撐架軸承(29)套裝在主軸的前端，副撐架軸承的外環面與副撐架固連，副撐架軸承的內環面與主軸周向轉動、軸向滑動連接，副撐架的沿周設有多個副架撐腳(23)。

4.根據權利要求1所述的移動式車鏜機床，其特征在于：第一動力傳遞機構具有相嚙合的軸套蝸輪(8)和軸套蝸桿(6)，軸套蝸輪套裝在主軸套上，軸套蝸輪與主軸套固連，軸套蝸桿與主軸套驅動電機的電機軸動力聯接。

5.根據權利要求1所述的移動式車鏜機床，其特征在于：第二動力傳遞機構具有相嚙合的絲母蝸輪(10)和絲母蝸桿(13)，絲母蝸輪套裝在絲母上，絲母蝸輪與絲母固連，絲母蝸桿與絲母驅動電機的電機軸動力聯接。

6.根據權利要求1所述的移動式車鏜機床，其特征在于：所述的主撐架與主機架法蘭聯接，主撐架的法蘭盤面(2)與主機架的法蘭盤面(3)通過裝在各法蘭螺栓孔的螺栓組件(19)壓接固連一體，其中支撐架法蘭螺栓孔(21)的直徑大于主機架法蘭盤螺栓孔(20)的直徑，或，主機架上各法蘭盤螺栓孔的直徑大于支撐架上各法蘭盤螺栓孔的直徑。

7.根據權利要求6所述的移動式車鏜機床，其特征在于：所述主機架的法蘭盤面上設有若干個絲孔(34)，各絲孔內裝有頂絲(4)，各頂絲與對應的頂絲孔螺紋連接，各頂絲的腳端面與支撐架的架體活動壓接。