[發(fā)明專利]一種控制線材軋制尺寸精度的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910352856.8 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN110052494B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任冬冬;孫佳;杜少欣;佟秀俊;佟春梅 | 申請(專利權(quán))人: | 北京勤澤鴻翔冶金科技有限公司 |
| 主分類號: | B21B1/18 | 分類號: | B21B1/18;B21B37/16;B21B37/52 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 王睿 |
| 地址: | 100043 北京市石景山區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 控制 線材 軋制 尺寸 精度 方法 | ||
本發(fā)明提出了一種控制線材軋制尺寸精度的方法,所述方法包括以下步驟:(1)在軋制前確定軋輥輥徑差、減定徑軋機(jī)的輥徑配比、減定徑機(jī)組速比差、軋輥過鋼量、導(dǎo)衛(wèi)過鋼量和軋制溫度;(2)開始軋鋼,軋鋼過程中控制軋機(jī)振動值、軋制延伸系數(shù)、離合器檔位、離合器速比和吐絲機(jī)超前系數(shù)。該方法可以解決減定徑機(jī)組高速軋制過程的張力不穩(wěn)定問題,提高軋鋼速度和產(chǎn)品精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及金屬材料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種控制線材軋制尺寸精度的方法。
背景技術(shù)
大國制造和國家戰(zhàn)略需要大量高品質(zhì)的特殊鋼線材,其表面和尺寸精度一直是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。目前,用戶對表面質(zhì)量缺陷的要求已經(jīng)達(dá)到20μm深度,通過在線渦流探傷實(shí)現(xiàn)對線材的全覆蓋檢測;對尺寸精度的要求從B級精度到100%C級精度,尺寸波動在±0.1mm以內(nèi)。而鋼廠在生產(chǎn)過程中由于產(chǎn)量和效益直接掛鉤,迫切需要解決高速生產(chǎn)過程中的高精度問題。
為達(dá)到高效率生產(chǎn)的目的,各廠都在成品前增加減定徑重載軋機(jī)或者雙模塊軋機(jī)。其中包括進(jìn)口摩根型、達(dá)涅利型、西馬克型以及國產(chǎn)mini軋機(jī),進(jìn)口機(jī)型可以達(dá)到120m/s的軋制速率,國產(chǎn)軋機(jī)可以達(dá)到100m/s的軋制速率。但是進(jìn)口減定徑軋機(jī)在生產(chǎn)胎圈鋼絲、鋼簾線等小規(guī)格硬線以及焊接用鋼盤條時總是出現(xiàn)尺寸波動,甚至出現(xiàn)吐絲斷和縮頸。表現(xiàn)為在生產(chǎn)小規(guī)格硬線類產(chǎn)品時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)吐絲機(jī)吐絲的過程中有盤條吐出多個斷頭,也有可能未斷,但表現(xiàn)為縮頸現(xiàn)象。小規(guī)格硬線盤條多被生產(chǎn)用于拉絲材的母料,胎圈鋼絲用盤條及鋼簾線用盤條被用于生產(chǎn)汽車用子午線輪胎,對拉拔性能和尺寸精度的要求非常高,尺寸波動的產(chǎn)生將極大影響盤條的拉拔性能,而吐斷也嚴(yán)重影響產(chǎn)線的產(chǎn)能和鋼廠的效益。
對于尺寸精度的控制,一直以來就是鋼廠生產(chǎn)關(guān)注的重點(diǎn)。為保證大盤重下的通條尺寸精度,鋼廠在不斷提高軋制速率、縮短軋制時間的基礎(chǔ)上,通過加熱爐實(shí)現(xiàn)梯形加熱,控制鋼坯頭尾的溫度差,保證由于后尾在出加熱爐后停留時間長、溫降大導(dǎo)致的通條尺寸波動。另外,首鋼高線采用燒焦氣補(bǔ)充加熱的方式來彌補(bǔ),三明鋼鐵通過自動燒鋼模型來控制爐內(nèi)溫度梯度,同時還開發(fā)了加熱爐黑匣子在線過程溫度檢測系統(tǒng),來優(yōu)化鋼坯的加熱溫度和頭尾溫度差;而最近幾年興起的雙蓄熱式技術(shù),也通過分段分散的彌散燃燒來保證爐溫的溫度場和流場。這些方式都是從加熱源頭保證線材在軋制階段溫度的均勻性,從而消除由于溫度差異而導(dǎo)致的寬展、延伸不同出現(xiàn)的尺寸波動。另一方面中冶京誠和大型設(shè)計院在設(shè)計高線產(chǎn)線過程中盡量采用全連軋的設(shè)計理念,實(shí)現(xiàn)粗軋、中軋微張力,預(yù)精軋大活套,精軋微張力的控制方式,力爭做到頭尾失張狀態(tài)下的尺寸精度。而邢鋼、首鋼、寶鋼更是在孔型上根據(jù)品種特性進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計,根據(jù)鋼種的特性、表面摩擦力、軋制工藝進(jìn)行專有孔型設(shè)計。首鋼更是在這方面進(jìn)行深入研究,開發(fā)了基于大數(shù)據(jù)和有限元的孔型設(shè)計軟件,為智能軋鋼奠定了基礎(chǔ)。但是在生產(chǎn)小規(guī)格線材產(chǎn)品過程中的尺寸精度波動問題一直困擾鋼廠,有時候為達(dá)到用戶的需求需要進(jìn)行頭尾剪切各30圈以上,成材率損失在0.1%左右。即便產(chǎn)線配置了高精度的重載軋機(jī)和減定徑裝備,仍然在減徑機(jī)和定徑機(jī)之間出現(xiàn)張力過大而導(dǎo)致拉鋼縮頸和拉斷問題。
目前,小規(guī)格線材軋制都采用減定徑機(jī)組生產(chǎn),減定徑機(jī)組內(nèi)的張力控制和料型控制是保證成品質(zhì)量尤其是成品尺寸的關(guān)鍵。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,軋鋼現(xiàn)場的干擾因素非常多,如振動、電控、溫度波動、來料尺寸波動等因素,都會對減定徑機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響。因此需要通過優(yōu)化設(shè)備參數(shù)保證設(shè)備最佳運(yùn)行狀態(tài),提高減定徑機(jī)組自身的抗干擾能力。
鑒于此,特提出本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種控制線材軋制尺寸精度的方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明涉及一種控制線材軋制尺寸精度的方法,所述方法包括以下步驟:
(1)在軋制前確定軋輥輥徑差、減定徑軋機(jī)的輥徑配比、減定徑機(jī)組速比差、軋輥過鋼量、導(dǎo)衛(wèi)過鋼量和軋制溫度;
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