[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)檢測方法、系統(tǒng)及車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910350043.5
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN111855214A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何博;郭衛(wèi)君;高斌;韓釗明;王善巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/00
• 分類號(hào): G01M15/00;G01M15/02
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 劉波;潘中毅

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)檢測方法，其特征在于，包括：

車載智能通信終端接收外部網(wǎng)絡(luò)終端發(fā)送的遠(yuǎn)程檢測指令后，判斷車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是否已啟動(dòng)和變速器是否處于空檔，若是，則向發(fā)動(dòng)機(jī)控制器發(fā)送診斷指令；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器接收所述診斷指令后，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)以預(yù)設(shè)怠速狀態(tài)運(yùn)行并持續(xù)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值；

當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度閾值后，持續(xù)在預(yù)設(shè)第一時(shí)間間隔內(nèi)將所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述車載智能通信終端；

所述預(yù)設(shè)第一時(shí)間間隔結(jié)束時(shí)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)以自由怠速狀態(tài)運(yùn)行，并持續(xù)在預(yù)設(shè)第二時(shí)間間隔內(nèi)將所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述車載智能通信終端；

所述車載智能通信終端將所述第一時(shí)間間隔內(nèi)和所述第二時(shí)間間隔內(nèi)所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述外部網(wǎng)絡(luò)終端。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)怠速狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值高于所述自由怠速狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)第一時(shí)間間隔和所述預(yù)設(shè)第二時(shí)間間隔相等。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)溫度閾值為80攝氏度。

5.一種發(fā)動(dòng)機(jī)檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：

車載智能通信終端，用于在接收外部網(wǎng)絡(luò)終端發(fā)送的遠(yuǎn)程檢測指令后，判斷車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是否已啟動(dòng)和變速器是否處于空檔，若是，則向發(fā)動(dòng)機(jī)控制器發(fā)送診斷指令，還用于將所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器發(fā)來的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述外部網(wǎng)絡(luò)終端；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，用于在接收所述診斷指令后，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)以預(yù)設(shè)怠速狀態(tài)運(yùn)行并持續(xù)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值，當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度閾值后，持續(xù)在預(yù)設(shè)第一時(shí)間間隔內(nèi)將所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述車載智能通信終端，還用于在所述預(yù)設(shè)第一時(shí)間間隔結(jié)束時(shí)，控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)以自由怠速狀態(tài)運(yùn)行，并持續(xù)在預(yù)設(shè)第二時(shí)間間隔內(nèi)將所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和實(shí)際轉(zhuǎn)速值發(fā)送至所述車載智能通信終端。

6.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測系統(tǒng)。

7.一種發(fā)動(dòng)機(jī)檢測裝置，包括：存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述存儲(chǔ)器上運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測程序，所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢測程序被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測方法的步驟。

8.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測裝置。