[發明專利]一種施工吊籠限速保護二次防護裝置有效
| 申請號: | 201910348341.0 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN110065870B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 蘇順財 | 申請(專利權)人: | 聊城九洲建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16;B66B5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 限速 保護 二次 防護 裝置 | ||
本發明公開了一種施工吊籠限速保護二次防護裝置,其結構包括下墜輔助保護層、安全紗窗、吊籠箱、滑軌,所述安全紗窗安裝于下墜輔助保護層頂端,所述吊籠箱與下墜輔助保護層之間安裝有安全紗窗,所述滑軌設有四個,所述下墜輔助保護層包括倒鉤桿、滑槽、輔助滑塊、受壓釋放格、輔助推動桿、固定軸、翹動桿、漸變卡塊、夾緊摩擦裝置、移動槽,所述倒鉤桿底端安裝有輔助滑塊,所述漸變卡塊焊接于移動槽外表面,所述夾緊摩擦裝置嵌入于移動槽內槽且活動連接,在其設備超重下滑,超過安全裝置的承受范圍,失去安全效果,還在迅速下墜時,防止其安全裝置失去效果時,無法對其設備進行安全保護。
技術領域
本發明屬于施工領域,更具體地說,尤其是涉及到一種施工吊籠限速保護二次防護裝置。
背景技術
其目前施工地的吊籠較為常見,且運用的頻率較多,吊籠的危險系數本身就是極高的,所以它自身攜帶有安全裝置,其安全裝置能夠在吊籠迅速下降的時候,控制其下墜的速度。
基于上述本發明人發現,現有的限速保護裝置主要存在以下幾點不足,比如:
隨該設備自帶有保護裝置,但是是在沒有超重的情況下,其人數超重能夠明顯的看出來,如果攜帶的物體超過其設備所能承受的重量,出現意外,下墜的過程中,保護裝置也會抗受不住其重量的沖擊,反而造成更大的傷害。
因此需要提出一種施工吊籠限速保護二次防護裝置。
發明內容
為了解決上述技術隨該設備自帶有保護裝置,但是是在沒有超重的情況下,其人數超重能夠明顯的看出來,如果攜帶的物體超過其設備所能承受的重量,出現意外,下墜的過程中,保護裝置也會抗受不住其重量的沖擊,反而造成更大的傷害的問題。
本發明一種施工吊籠限速保護二次防護裝置的目的與功效,
由以下具體技術手段所達成:
其結構包括下墜輔助保護層、安全紗窗、吊籠箱、滑軌。
所述安全紗窗安裝于下墜輔助保護層頂端,所述吊籠箱與下墜輔助保護層之間安裝有安全紗窗,所述滑軌設有四個。
所述下墜輔助保護層包括倒鉤桿、滑槽、輔助滑塊、受壓釋放格、輔助推動桿、固定軸、翹動桿、漸變卡塊、夾緊摩擦裝置、移動槽,所述倒鉤桿底端安裝有輔助滑塊,所述輔助滑塊嵌入于滑槽內槽且活動連接,所述受壓釋放格兩側設有滑槽,所述輔助推動桿通過固定軸與翹動桿相連接,所述漸變卡塊焊接于移動槽外表面,所述夾緊摩擦裝置嵌入于移動槽內槽且活動連接。
作為本發明的進一步改進,所述夾緊摩擦裝置包括卡位桿、限位滑槽、移動摩擦塊、彈簧、主滑軌、移動轉軸、主推桿、移動收縮桿、輔助殼,所述卡位桿設有四個且兩個為一組鉸鏈連接,所述移動摩擦塊嵌入于限位滑槽內槽且活動連接,所述彈簧垂直安裝于限位滑槽外表面,所述移動轉軸嵌入于主滑軌內槽且活動連接,所述主推桿底端焊接于移動轉軸頂端,所述移動轉軸貫穿于移動收縮桿左端,所述移動收縮桿遠離移動轉軸的一端與輔助殼相連接,所述彈簧與限位滑槽形成一個倒T型結構。
作為本發明的進一步改進,所述受壓釋放格包括下壓板、待釋放卡桿、膨脹緩沖墊、弧形彈簧、釋放卡扣、置放格、擠壓彈簧,所述擠壓彈簧垂直安裝于下壓板底端且位于正中間,所述膨脹緩沖墊位于置放格內部,所述弧形彈簧安裝于待釋放卡桿外表面,所述釋放卡扣設有兩個,所述膨脹緩沖墊為緩沖軟體材質。
作為本發明的進一步改進,所述倒鉤桿包括輔助彈簧、固定倒鉤、推動倒鉤,所述輔助彈簧安裝于固定倒鉤右端外表面,所述推動倒鉤底部與固定倒鉤頂端相嚙合,所述固定倒鉤為彎鉤形結構。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
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