[發(fā)明專利]一種施工吊籠限速保護二次防護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910348341.0 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN110065870B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘇順財 | 申請(專利權)人: | 聊城九洲建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16;B66B5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 限速 保護 二次 防護 裝置 | ||
1.一種施工吊籠限速保護二次防護裝置,其結構包括下墜輔助保護層(1)、安全紗窗(2)、吊籠箱(3)、滑軌(4),其特征在于:
所述安全紗窗(2)安裝于下墜輔助保護層(1)頂端,所述吊籠箱(3)與下墜輔助保護層(1)之間安裝有安全紗窗(2),所述滑軌(4)設有四個;
所述下墜輔助保護層(1)包括倒鉤桿(11)、滑槽(12)、輔助滑塊(13)、受壓釋放格(14)、輔助推動桿(15)、固定軸(16)、翹動桿(17)、漸變卡塊(18)、夾緊摩擦裝置(19)、移動槽(110),所述倒鉤桿(11)底端安裝有輔助滑塊(13),所述輔助滑塊(13)嵌入于滑槽(12)內槽且活動連接,所述受壓釋放格(14)兩側設有滑槽(12),所述輔助推動桿(15)通過固定軸(16)與翹動桿(17)相連接,所述漸變卡塊(18)焊接于移動槽(110)外表面,所述夾緊摩擦裝置(19)嵌入于移動槽(110)內槽且活動連接;
所述夾緊摩擦裝置(19)包括卡位桿(191)、限位滑槽(192)、移動摩擦塊(193)、彈簧(194)、主滑軌(195)、移動轉軸(196)、主推桿(197)、移動收縮桿(198)、輔助殼(199),所述卡位桿(191)設有四個且兩個為一組鉸鏈連接,所述移動摩擦塊(193)嵌入于限位滑槽(192)內槽且活動連接,所述彈簧(194)垂直安裝于限位滑槽(192)外表面,所述移動轉軸(196)嵌入于主滑軌(195)內槽且活動連接,所述主推桿(197)底端焊接于移動轉軸(196)頂端,所述移動轉軸(196)貫穿于移動收縮桿(198)左端,所述移動收縮桿(198)遠離移動轉軸(196)的一端與輔助殼(199)相連接;
所述受壓釋放格(14)包括下壓板(141)、待釋放卡桿(142)、膨脹緩沖墊(143)、弧形彈簧(144)、釋放卡扣(145)、置放格(146)、擠壓彈簧(147),所述擠壓彈簧(147)垂直安裝于下壓板(141)底端且位于正中間,所述膨脹緩沖墊(143)位于置放格(146)內部,所述弧形彈簧(144)安裝于待釋放卡桿(142)外表面,所述釋放卡扣(145)設有兩個;
所述倒鉤桿(11)包括輔助彈簧(111)、固定倒鉤(112)、推動倒鉤(113),所述輔助彈簧(111)安裝于固定倒鉤(112)右端外表面,所述推動倒鉤(113)底部與固定倒鉤(112)頂端相嚙合。
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