[發(fā)明專利]停車場的智能停車方法、計算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)及服務(wù)器

在審

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• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110021188A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何智超;胡莉
• 申請（專利權(quán)）人: 成都智狐科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02
• 代理公司: 成都拓荒者知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51254
• 代理人: 茍冬梅

本發(fā)明公開了一種停車場的智能停車方法，應(yīng)用于停車控制系統(tǒng)，所述停車場內(nèi)配置有汽車搬運(yùn)裝置，所述停車場包括入口和出口，所述停車方法包括：判斷是否獲取到用戶的操作指令；在獲取到所述操作指令的情況下，基于所述操作指令生成對應(yīng)的控制指令；將所述控制指令發(fā)送至所述汽車搬運(yùn)裝置以控制所述汽車搬運(yùn)裝置執(zhí)行對應(yīng)的存車操作或取車操作。通過對傳統(tǒng)停車場進(jìn)行自動化智能化升級，自動對用戶的汽車進(jìn)行存取操作，降低了用戶存車或取車的時間，避免了長時間的查找，大大提高了用戶體驗，避免了停車資源的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種停車場的智能停車方法、計算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)及服務(wù)器。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，人們的購買力在不斷增強(qiáng)，能夠購買的物品也越來越多。同時隨著技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展，汽車生產(chǎn)的成本在不斷降低，從而使汽車的售價不斷降低，為了滿足在城市的出行生活需要，越來越多的人們選擇購買汽車，有的家庭甚至購買多輛汽車。

在傳統(tǒng)停車市場，為了滿足大量增加的停車需求量，近期修建的大型商場或大型住宅區(qū)均配置了大面積的地下停車場，從而為用戶提供大量的停車位。

然而在使用過程中，一方面在大型停車場內(nèi)停車，需要用戶駕車在停車場內(nèi)四處尋找，在找到空閑車位后將汽車停靠進(jìn)去，在這個過程中需要耗費(fèi)大量的時間和驅(qū)動能源，且在車位需求量大的商業(yè)區(qū)域，用戶在長時間尋找后可能依然沒有可使用的空閑車位，大大降低了用戶體驗，同時汽車長時間的低速運(yùn)行會產(chǎn)生大量的空氣污染，不利于環(huán)保，另外由于部分車主的駕車技術(shù)不成熟，會出現(xiàn)一輛汽車占用多個車位的情況發(fā)生，導(dǎo)致停車資源的浪費(fèi)。

另一方面，由于大型停車場占地面積較大，用戶在停車時往往是隨意停放，因此當(dāng)用戶在尋找自己的汽車時，尤其在停了較多汽車的大型停車場，往往需要耗費(fèi)很長的時間才能找到自己的汽車，為用戶造成了極大的困擾，進(jìn)一步降低了用戶體驗。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)停車場不具備智能化特性而導(dǎo)致用戶體驗低下以及停車資源浪費(fèi)的技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供一種停車場的智能停車方法，通過對傳統(tǒng)停車場進(jìn)行自動化智能化升級，自動對用戶的汽車進(jìn)行存取操作，降低了用戶存車或取車的時間，避免了長時間的查找，大大提高了用戶體驗，避免了停車資源的浪費(fèi)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供一種停車場的智能停車方法，應(yīng)用于停車控制系統(tǒng)，所述停車場內(nèi)配置有汽車搬運(yùn)裝置，所述停車場包括入口和出口，所述停車方法包括：判斷是否獲取到用戶的操作指令；在獲取到所述操作指令的情況下，基于所述操作指令生成對應(yīng)的控制指令；將所述控制指令發(fā)送至所述汽車搬運(yùn)裝置以控制所述汽車搬運(yùn)裝置執(zhí)行對應(yīng)的存車操作或取車操作。

優(yōu)選地，所述停車場還包括車輛識別裝置和車輛阻攔裝置，所述車輛識別裝置和所述車輛阻攔裝置與所述停車控制系統(tǒng)電連接，在判斷是否獲取到用戶的操作指令之前，所述停車方法還包括：判斷所述車輛識別裝置是否檢測到汽車識別信息；若檢測到所述汽車識別信息，存儲所述汽車識別信息并生成對應(yīng)的進(jìn)入允許控制指令；將所述進(jìn)入允許控制指令發(fā)送至所述車輛阻攔裝置，以控制所述車輛阻攔裝置切換至放行狀態(tài)。

優(yōu)選地，在基于所述操作指令生成對應(yīng)的控制指令之前，所述停車方法還包括：若所述操作指令為存車指令，則判斷當(dāng)前停車場內(nèi)是否存在處于空閑狀態(tài)的空車位；若存在所述空車位，則生成對應(yīng)的控制指令，否則，生成對應(yīng)的無車位提示信息；若所述操作指令為取車指令，則判斷是否獲取到所述用戶的付費(fèi)信息；若獲取到所述付費(fèi)信息，則生成對應(yīng)的控制指令，否則，生成未付費(fèi)提示信息。

優(yōu)選地，所述停車場還包括導(dǎo)引裝置，所述導(dǎo)引裝置配置于所述出口和/或入口并與所述停車控制系統(tǒng)電連接，在生成對應(yīng)的進(jìn)入允許控制指令之后，所述停車方法還包括：基于所述汽車識別信息生成對應(yīng)的導(dǎo)引信息，并控制所述引導(dǎo)裝置顯示所述導(dǎo)引信息；獲取所述導(dǎo)引裝置實時采集的所述汽車的位置信息；基于所述位置信息生成更新后導(dǎo)引信息；將所述更新后導(dǎo)引信息發(fā)送至所述導(dǎo)引裝置并進(jìn)行顯示。