[發明專利]一種動力電池系統箱體內支撐梁組件

在審

• 申請號: 201910344357.4
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN109994685A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 曹永強
• 申請（專利權）人: 國能新能源汽車有限責任公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60L50/64
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 范建良

1.一種動力電池系統箱體內支撐梁組件，其特征在于：所述內支撐梁組件(1)包括承載梁(1-1)、模組支撐梁(1-2)；所述承載梁(1-1)豎直焊接在模組支撐梁(1-2)的上表面；所述模組支撐梁(1-2)的下表面與下箱體的底板(2-2)焊接，承載梁(1-1)的兩端分別與下箱體對應側的側板(2-3)的內表面焊接。

2.根據權利要求1所述的動力電池系統箱體內支撐梁組件，其特征在于：所述承載梁(1-1)包括U型承載梁主體(1-10)，在承載梁主體的兩端設有傾斜向下的坡口，坡口的上表面焊接有吸能板(1-11)，所述吸能板和承載梁主體兩端形成吸能盒結構(1-12)。

3.根據權利要求1所述的動力電池系統箱體內支撐梁組件，其特征在于：所述模組支撐梁(1-2)包括水平連接部(1-20)和拱高部(1-21)；其中水平連接部與底板(24)進行焊接；拱高部(1-21)的上表面與承載梁(1-1)焊接，并且在承載梁的兩側預留有電池模組支撐面(1-22)；在電池模組支撐面上沿長度方向均布電池模組連接孔(1-23)，電池模組連接孔的下表面焊接有電池模組緊固螺母(1-24)。

4.根據權利要求3所述的動力電池系統箱體內支撐梁組件，其特征在于：在拱高部(1-21)的上表面中間位置向下設有調整振動頻率的槽(1-210)。

5.根據權利要求4所述的動力電池系統箱體內支撐梁組件，其特征在于：槽的形狀為半圓形、矩形、梯形。