[發(fā)明專利]一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置

有效

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• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110091930B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 鄭焱;張丹;張凱清;貝紹軼;張?zhí)m春;楊藝;李波;李麗;李紫娟;馬夢琪
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02;F03G7/08;H02N2/18;H02J7/32
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 孫永智

本發(fā)明公開了一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置，該裝置通過底座固定在貨車廂體上，底座上設置底座壓電陶瓷片，底座壓電陶瓷片與基座圓柱通過基座彈簧相連；基座圓柱另一端與六邊形柱固定連接，六邊形柱設置在圓柱外殼的中央，對應的圓柱外殼內(nèi)壁上均設置有支撐板；壓電陶瓷固定板的前端面黏貼有壓電陶瓷片，下底面放置在支撐板上，壓電陶瓷片與六邊形柱通過彈簧連接，彈簧對應的圓柱外殼水平方向上設置有可調(diào)節(jié)彈簧阻尼的螺栓孔；本發(fā)明的擾流裝置能將風能回收利用，轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，提高能源利用率；而且在廂式貨車行駛時，還能起到渦發(fā)生器的作用，降低行駛過程中廂式貨車所受的空氣阻力。

技術領域

本發(fā)明設計一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置。

背景技術

隨著道路里程的逐漸延伸和不斷擴展，現(xiàn)代的物流運輸往往呈現(xiàn)出運輸線路長、載重貨物量大、行駛速度高等主要特點。廂式運輸車往往具有更大的迎風面積，導致在行駛的過程中，廂式貨車受到的空氣阻力更大，而大的風阻意味著廂式貨車需要消耗更多的燃油和能量來克服空氣阻力。目前我國能源供應是以消耗自然界的不可再生資源作為代價，既不利于生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，同時造成了嚴重的環(huán)境污染，與當今各國倡導的節(jié)能減排理念背道而馳。故如何開發(fā)利用可再生的清潔能源成為當下的研究熱點。

風能是地球表面因空氣流動所產(chǎn)生的提供給人類的一種可利用的能量，屬于可再生能源，同時也是清潔能源。風能分布廣泛，干凈，可以緩和溫室效應，是環(huán)境能源中一種極具潛能的資源。

根據(jù)現(xiàn)有研究，不受電磁干擾的壓電材料在機械力的作用下會發(fā)生彎曲形變，在其兩端產(chǎn)生電位差從而完成機械能與電能之間的轉(zhuǎn)化，且壓電材料具有成本低、無污染、結(jié)構簡單的優(yōu)點，能加工成任意形狀。利用風壓使壓電元件振動彎曲進而輸出電能，同時，壓電發(fā)電裝置相比于傳統(tǒng)風機具備成本低廉、無電磁干擾、結(jié)構簡單等優(yōu)勢。本發(fā)明提出的貨車擾流裝置具有渦發(fā)生器的功能，還能對能量進行回收，對于節(jié)能減排有重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種具有能量回收功能的擾流裝置設計，其中擾流裝置不僅能對風能進行能量回收，還充當渦發(fā)生器的功能，能減少一部分空氣阻力。

一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置，包括底座、底座壓電陶瓷固定板、底座壓電陶瓷片、基座彈簧、基座圓柱、壓電陶瓷固定板、壓電陶瓷片、支撐板、六邊形柱、圓柱外殼、彈簧和可調(diào)彈簧阻尼孔；

底座固定在廂體上，底座壓電陶瓷固定板與底座固定聯(lián)接，底座壓電陶瓷片可通過黏貼方式固定在底座壓電陶瓷固定板上，與基座圓柱通過基座彈簧相連接；基座圓柱另一端與六邊形柱固定連接，所述六邊形柱設置在圓柱外殼的中央，對應的圓柱外殼內(nèi)壁上均設置有支撐板，支撐板通過螺栓固定在圓柱外殼內(nèi)壁上；

所述壓電陶瓷固定板的前端面黏貼有壓電陶瓷片，下底面放置在支撐板上，所述壓電陶瓷片與六邊形柱通過彈簧連接，彈簧所對應的圓柱外殼水平方向上設置有可調(diào)節(jié)彈簧阻尼的螺栓孔；可通過控制壓電陶瓷固定板在支撐板上的水平前后移動調(diào)節(jié)彈簧阻尼，通過阻尼調(diào)整，保證所述擾流裝置能夠適應不同使用條件的要求。所述支撐板與六邊形柱之間留有間隙，確保彈簧在拉伸或壓縮過程中，支撐板與六邊形柱之間不接觸；

進一步的，底座壓電陶瓷薄片和壓電陶瓷片導線與車載蓄電池連接，導線通過圓柱外殼上的小孔穿出，與車載蓄電池連接。

進一步的，所述六邊形柱、圓柱外殼、基座圓柱、底座和支撐板均采用鋁合金材料。也可為其它韌性和硬度較好，重量較輕的材料。

進一步的，所述基座彈簧的個數(shù)為4個。

進一步的，每片壓電陶瓷片與六邊形柱通過兩根彈簧連接。

進一步的，所述貨車擾流裝置通過底座固定在貨車廂體上。

進一步的，若干個貨車擾流裝置排列為矩形陣列、交插布置。