[發明專利]一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置

有效

• 申請號: 201910343540.2
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110091930B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 鄭焱;張丹;張凱清;貝紹軼;張蘭春;楊藝;李波;李麗;李紫娟;馬夢琪
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02;F03G7/08;H02N2/18;H02J7/32
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 孫永智

1.一種具有能量回收功能的貨車擾流裝置，包括底座(1)、底座壓電陶瓷固定板(2)、底座壓電陶瓷片(3)、基座彈簧(4)、基座圓柱(5)、壓電陶瓷固定板(8)、壓電陶瓷片(9)、支撐板(11)、六邊形柱(12)、圓柱外殼(7)、彈簧(10)和可調彈簧阻尼孔(6)；

所述底座(1)固定在廂體上，底座壓電陶瓷固定板(2)固定在底座(1)上，底座壓電陶瓷片(3)固定在底座壓電陶瓷固定板(2)上，與基座圓柱(5)通過基座彈簧(4)相連接；基座圓柱(5)另一端與六邊形柱(12)固定連接，所述六邊形柱(12)設置在圓柱外殼(7)的中央，對應的圓柱外殼內壁上均設置有支撐板(11)，支撐板(11)固定在圓柱外殼(7)的內壁上，與六邊形柱(12)之間留有間隙；

所述壓電陶瓷固定板(8)的前端面黏貼有壓電陶瓷片(9)，下底面放置在支撐板(11)上，所述壓電陶瓷片(9)與六邊形柱(12)通過彈簧(10)連接，彈簧(10)所對應的圓柱外殼(7)水平方向上設置有可調節彈簧阻尼的螺栓孔(6)；可通過控制壓電陶瓷固定板(8)在支撐板(11)上的水平前后移動調節彈簧(10)阻尼。

2.如權利要求1所述的貨車擾流裝置，其特征在于，底座壓電陶瓷片(3)和壓電陶瓷片(9)通過導線與車載蓄電池連接，導線通過圓柱外殼(7)上的小孔穿出，與車載蓄電池連接。

3.如權利要求1所述的貨車擾流裝置，其特征在于，所述六邊形柱(12)、圓柱外殼(7)、基座圓柱(5)、底座(1)和支撐板(11)均采用鋁合金材料制成。

4.如權利要求1所述的貨車擾流裝置，其特征在于，所述基座彈簧(4)的個數為4個。

5.如權利要求1所述的貨車擾流裝置，其特征在于，每片壓電陶瓷片(9)與六邊形柱(12)通過兩根彈簧(10)連接。

6.如權利要求1所述的貨車擾流裝置，其特征在于，若干個貨車擾流裝置排列為矩形陣列或交插布置。