[發明專利]混合動力變速箱中濕式離合器的預充油控制方法

有效

• 申請號: 201910342325.0
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110094502B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 高驥;鐘發平;張彤;王晨;劉國志;程輝軍;蓋福祥;龐雷保;孫哲浩
• 申請（專利權）人: 科力遠混合動力技術有限公司
• 主分類號: F16H61/40
• 分類號: F16H61/40;F16D48/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種混合動力變速箱中濕式離合器的預充油控制方法，其特征在于：在離合器打開時，整車控制器通過控制離合器的電磁閥電流為I0來控制離合器油路保持一定壓力P1，使離合器油路保持充滿油的狀態，P1是保證離合器油路處于充滿油狀態的一個可控的最小壓力，在離合器需要預充油時，按以下步驟進行：

S1：在保持油泵轉速不變的情況下，整車控制器控制離合器的電磁閥電流快速上升至I1，I1為保證離合器活塞可以移動的較小壓力P2對應的電流，P2比離合器kisspoint點對應的壓力大1bar，隨后整車控制器控制離合器的電磁閥電流按梯度△V上升至I2，I2為兼顧主油路壓降幅度和預充油時間的最佳臨界值，之后執行步驟S2；梯度△V根據離合器的電磁閥電流I2與I1的差值除以時間t計算得到，時間t為3～4個運行周期，每個運行周期為10ms；

S2：離合器活塞中的高壓油的壓力開始升高，當高壓油產生的推力超過回位彈簧的阻力后，高壓油開始推動離合器的活塞移動，在離合器活塞移動的距離達到預設值A時，預設值A為離合器活塞空行程的80～90％，整車控制器控制離合器的電磁閥電流從I2快速下降至I3，使得離合器壓力降到kisspoint點，此時離合器預充油完成。

2.如權利要求1所述的混合動力變速箱中濕式離合器的預充油控制方法，其特征在于：所述步驟S2中，離合器的電磁閥電流從I2下降至I3的時間t2控制為3～4個運行周期，每個運行周期為10ms。