[發明專利]一種拖拉機用自動制動控制閥

在審

• 申請號: 201910341397.3
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN110155015A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 段華威;劉濤;羅明泉;雷蕾;金鑫;張舉鑫;王文卿;裴高院;趙鑫;陳松
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: B60T15/02
• 分類號: B60T15/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

1.一種拖拉機用自動制動控制閥，包括：制動閥塊閥體（1）、兩位三通電比例減壓閥（2）、兩位三通電磁換向閥（3）；其特征在于：兩位三通電磁換向閥（3）、兩位三通電比例減壓閥（2）依次安裝在制動閥塊閥體（1）的同一側面，制動閥塊閥體（1）上設置五個油口，第一進油口（P1）、第一工作油口（A1）、測壓油口（M）、第一回油口（T1）、第四回油口（T4）；制動閥塊閥體（1）的第一工作油口（A1）連接制動器（4），制動閥塊閥體（1）的第四回油口（T4）連接制動助力器（5），制動閥塊閥體（1）的第一回油口（T1）連接油箱（6），制動閥塊閥體（1）的測壓油口（M）用螺塞封閉。

2.根據權利要求1所述的一種拖拉機用自動制動控制閥，其特征在于：所述的制動閥塊閥體（1）上的第一進油口（P1）設置在制動閥塊閥體（1）的左側面，第一工作油口（A1）、測壓油口M設置在制動閥塊閥體（1）的右側面，第一回油口（T1）、第四回油口（T4）設置在制動閥塊閥體（1）的前側面；拖拉機上的常壓油源（P）和制動閥塊閥體（1）的第一進油口（P1）相連接。

3.根據權利要求1所述的一種拖拉機用自動制動控制閥，其特征在于：所述的兩位三通電比例減壓閥（2）上設置有第二進油口（P2）、第二工作油口（A2）、第二回油口（T2）；第二進油口（P2）與制動閥塊閥體（1）的第一進油口（P1）連通，第二工作油口（A2）與與兩位三通電磁換向閥（3）的第三進油口（P3）、測壓油口（M）連通，第二回油口（T2）與制動閥塊閥體（1）的回油口（T1）連通。

4.根據權利要求1所述的一種拖拉機用自動制動控制閥，其特征在于：所述的兩位三通電磁換向閥（3）上設置有第三進油口（P3）、第三工作油口（A3）、第三回油口（T3）；第三進油口（P3）與第二工作油口（A2）連通；第三工作油口（A3）與制動閥塊閥體（1）的第一工作油口（A1）連通；第三回油口（T3）與制動閥塊閥體（1）的第四回油口（T4）連通。