[發(fā)明專利]夾層玻璃

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910338527.8
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN110450479B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 定金駿介;高原雅行;森田欣靖;若原慎吾
• 申請（專利權(quán)）人: AGC株式會社
• 主分類號: B32B17/00
• 分類號: B32B17/00;B32B17/06;B32B27/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王培超

本發(fā)明涉及夾層玻璃。能夠提高傳感器的信息取得性能，同時能夠正確地確認(rèn)車外的風(fēng)景、由HUD顯示的信息。在車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板之間具有中間膜，其具有信息取得區(qū)域以及試驗(yàn)區(qū)域A，信息取得區(qū)域位于比試驗(yàn)區(qū)域A靠上側(cè)的位置，信息取得區(qū)域的周緣部的至少一部分被遮擋層包圍，車外側(cè)玻璃板或車內(nèi)側(cè)玻璃板，在將夾層玻璃安裝到車輛時，上端部的板厚比下端部厚，在將信息取得區(qū)域的厚度不同程度設(shè)為α，將試驗(yàn)區(qū)域A的厚度不同程度設(shè)為β時，厚度不同程度之比α/β在1.01以上，α是車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板在信息取得區(qū)域的重心處的板厚之比，β是車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板在試驗(yàn)區(qū)域A的重心處的板厚之比。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及夾層玻璃。

背景技術(shù)

近年來，使車輛的前風(fēng)擋玻璃反射圖像而在駕駛員的視野顯示規(guī)定信息的平視顯示器(以下，還稱為HUD。)的引入雖得到推進(jìn)，但在駕駛員確認(rèn)車外的風(fēng)景、由HUD顯示的信息時，存在透視雙重圖像與反射雙重圖像這樣的雙重圖像成為問題的情況。因此，在HUD中，為了消除雙重圖像的問題，而將具有剖面呈楔形形狀部分的夾層玻璃采用到前風(fēng)擋玻璃中(例如參照專利文獻(xiàn)1)。

另一方面，為了在車輛中識別外界的狀態(tài)，而有時例如在前風(fēng)擋玻璃的內(nèi)側(cè)設(shè)置照相機(jī)等傳感器。在這樣的情況下，用于照相機(jī)等傳感器取得信息的信息取得區(qū)域設(shè)置于前風(fēng)擋玻璃的一部分，但若信息取得區(qū)域的透視變形大，則使照相機(jī)等傳感器的信息取得性能惡化。特別是在信息取得區(qū)域的周圍形成由著色陶瓷層構(gòu)成的遮擋層的情況下，因著色陶瓷與玻璃的熱吸收容易度的差異而在前風(fēng)擋玻璃成形時容易產(chǎn)生透視變形。

即使在具有剖面呈楔形的部分的夾層玻璃設(shè)置由遮擋層包圍的信息取得區(qū)域的情況下，也要求不會使傳感器的信息取得性能惡化那樣的技術(shù)。另外，也需要能夠正確地確認(rèn)車外的風(fēng)景、由HUD顯示的信息。

專利文獻(xiàn)1：日本特開平07-175007號公報(bào)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明正是鑒于上述問題點(diǎn)而完成的，其目的在于，在設(shè)置于具有剖面呈楔形的部分的夾層玻璃的信息取得區(qū)域中，能夠提高傳感器的信息取得性能，同時能夠正確地確認(rèn)車外的風(fēng)景、由HUD顯示的信息。

本夾層玻璃是在車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板之間具有中間膜的夾層玻璃，其特征在于，具有基于傳感器的信息取得區(qū)域以及由JIS標(biāo)準(zhǔn)R3212-2015規(guī)定的試驗(yàn)區(qū)域A，上述信息取得區(qū)域在將上述夾層玻璃安裝到車輛時位于比上述試驗(yàn)區(qū)域A靠上側(cè)的位置，上述信息取得區(qū)域的周緣部的至少一部分在俯視觀察時被由著色陶瓷層構(gòu)成的遮擋層包圍，上述車外側(cè)玻璃板和上述車內(nèi)側(cè)玻璃板中的任一方，在將上述夾層玻璃安裝到車輛時，上端部的板厚比下端部厚，在將上述信息取得區(qū)域的厚度不同程度設(shè)為α，將上述試驗(yàn)區(qū)域A的厚度不同程度設(shè)為β時，厚度不同程度之比α/β是1.01以上。

其中，α是車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板在上述信息取得區(qū)域的重心處的板厚之比(將板厚小的一方作為分母)，β是車外側(cè)玻璃板與車內(nèi)側(cè)玻璃板在上述試驗(yàn)區(qū)域A的重心處的板厚之比(將板厚小的一方作為分母)。

根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，在設(shè)置于具有剖面呈楔形的部分的夾層玻璃的信息取得區(qū)域中，能夠提高傳感器的信息取得性能，同時能夠正確地確認(rèn)車外的風(fēng)景、由HUD顯示的信息。

附圖說明

圖1的(a)、(b)是例示第一實(shí)施方式的車輛用的前風(fēng)擋玻璃的圖。

圖2的(a)、(b)是從XZ方向切開圖1的(a)、(b)所示的前風(fēng)擋玻璃20并從Y方向觀察的局部剖視圖。

圖3的(a)、(b)是第一實(shí)施方式的變形例的信息取得區(qū)域附近的局部放大圖。

圖4是對實(shí)施例以及比較例進(jìn)行說明的圖(其一)。

圖5是對實(shí)施例以及比較例進(jìn)行說明的圖(其二)。

具體實(shí)施方式