[發明專利]一種太陽能-自由活塞直線電機蓄電儲能系統在審
| 申請號: | 201910337254.5 | 申請日: | 2019-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN109989790A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 石鑫;張紅光;侯孝臣;趙騰龍;李健;吳眾 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | F01B23/10 | 分類號: | F01B23/10;F01B11/00;F04B35/04;H02J7/14;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203 | 代理人: | 劉萍 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線電機 太陽能電池板 蓄電池蓄電 太陽能 壓縮空氣儲能 儲能系統 自由活塞 電動車 發電機 蓄電 溫度傳感器感應 強光 蓄電池 電量輸送 化石燃料 控制系統 能源動力 土地占用 續航里程 電動機 發電 充電樁 此系統 弱光 外接 匹配 節約 | ||
1.一種太陽能-自由活塞直線電機蓄電儲能系統,其特征在于,包括:自由活塞發電、壓縮儲能模塊,蓄電池蓄電模塊,控制模塊;
自由活塞發電、壓縮儲能模塊包括:儲氣罐(2),直線電機(5),動子(6),氣缸a(8)、氣缸b(9),自由活塞a(10)、自由活塞b(11),連桿a(12)、連桿b(13),管道a(28)、管道b(29)、管道c(30)、管道d(31);其中,動子(6)在直線電機(5)內部;直線電機(5)為兩用永磁電機,當進行壓縮儲能過程時,直線電機(5)為電動機模式;當進行膨脹發電過程時,直線電機(5)為發電機模式;連桿a(12)、連桿b(13)分別與動子(6)固連;自由活塞a(10)與連桿a(12)固連,自由活塞b(11)與連桿b(13)固連;管道a(28)一端連接氣缸a(8),一端連接外部環境;管道c(30)一端連接氣缸b(9),一端連接外部環境;管道b(29)一端連接氣缸a(8),一端連接儲氣罐(2);管道d(31)一端連接氣缸b(9),一端連接儲氣罐(2);
蓄電池蓄電模塊包括:太陽能電池板(1),蓄電池(4),整流器(7);其中,太陽能電池板(1)與控制系統(3)通過控制線連接,與蓄電池(4)、直線電機(5)通過供電線連接;整流器(7)位于蓄電池(4)與直線電機(5)之間,通過供電線連接;控制系統(3)與蓄電池(4)通過控制線連接;
控制模塊包括:控制系統(3),壓力傳感器a(14)、壓力傳感器b(15)、壓力傳感器c(16),溫度傳感器a(17)、溫度傳感器b(18)、溫度傳感器c(19)溫度傳感器d(20)、外接溫度傳感器e(21),電磁閥a(22)、電磁閥b(23)、電磁閥c(24)、電磁閥d(25)電磁閥e(26)、電磁閥f(27),風機(32);其中,壓力傳感器a(14)固定在氣缸a(8)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;壓力傳感器b(15)固定在氣缸b(9)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;壓力傳感器c(16)固定在儲氣罐(2)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;溫度傳感器a(17)固定在氣缸a(8)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;溫度傳感器b(18)固定在氣缸b(9)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;溫度傳感器c(19)固定在儲氣罐(2)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;溫度傳感器d(20)固定在太陽能電池板(1)上,并通過控制線與控制系統(3)連接;外接溫度傳感器e(21)裸露在外部環境中,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥a(22)固定在管道a(28)靠近氣缸a(8)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥b(23)固定在管道b(29)靠近氣缸a(8)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥c(24)固定在管道d(31)靠近氣缸b(9)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥d(25)固定在管道c(30)靠近氣缸b(9)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥e(26)固定在管道b(29)靠近儲氣罐(2)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;電磁閥f(27)固定在管道d(31)靠近儲氣罐(2)處,并通過控制線與控制系統(3)連接;風機(32)固定在在太陽能電池板(1)上,并通過控制線與控制系統(3)連接。
2.應用如權利要求1所述的一種太陽能-自由活塞直線電機蓄電儲能系統的方法,其特征在于:外接溫度傳感器e(21)感應環境溫度,當感應到的溫度在20℃-30℃且蓄電池電量不足100%且缸內壓力未達到20MP時,此時太陽能電池板(1)進行給蓄電池蓄電與壓縮空氣儲能兩過程;太陽能電池板(1)將50%電能通過輸電線對蓄電池蓄電,同時50%電能用來推動直線電機(5)壓縮空氣儲能;其中儲能過程為:當直線電機(5)作為壓縮機推動自由活塞a(10)、自由活塞b(11)向右運動時,電磁閥d(25)處于關閉狀態,電磁閥c(24)、電磁閥f(27)處于打開狀態,壓縮空氣經過管道d(31)進入儲氣罐(2)中,同時電磁閥a(22)處于打開狀態,外界空氣通過管道a(28)進入氣缸a(8)內,電磁閥b(23)、電磁閥e(26)處于關閉狀態;當直線電機(5)作為壓縮機推動自由活塞a(10)、自由活塞b(11)向左運動時,電磁閥a(22)處于關閉狀態,電磁閥b(23)、電磁閥e(26)處于打開狀態,壓縮空氣通過管道b(29)進入儲氣罐中,同時電磁閥d(25)處于打開狀態,外界空氣通過管道c(30)進入氣缸b(9)內,電磁閥c(24)、電磁閥f(27)處于關閉狀態,此過程壓力傳感器a(14)、壓力傳感器b(15)實時監測缸內氣壓,溫度傳感器a(17)、溫度傳感器b(18)實時監測缸內溫度;當蓄電池(4)電量達到100%時,太陽能電池板(1)不再給蓄電池(4)供電,轉而全部供應直線電機(5)壓縮空氣儲能;當缸內壓力達到20MP時,壓力傳感器c(16)將信號傳給控制系統(3),控制系統(3)調節太陽能電池板(1)不再給壓縮機供電,轉而全部供給蓄電池(4),當兩者均不需要供電時,太陽能電池板(1)停止工作;當外接溫度傳感器e(21)感應到的溫度在-10℃-20℃或30℃-45℃時,太陽能電池板(1)將全部電量供給蓄電池(4),若蓄電池電量達到100%時,轉而為直線電機(5)供電進行壓縮空氣儲能;當外接溫度傳感器e(21)感應到的溫度低于-10℃或高于45℃時,太陽能電池板(1)停止工作;溫度傳感器d(20)實時監測太陽能電池板(1)的溫度,當溫度超過45℃時,控制系統將信號傳給風機(32),對太陽能電池板(1)進行散熱;當太陽能電池板(1)停止工作,同時蓄電池電量低于40%時,蓄電池(4)將信號傳給控制系統(3),控制系統(3)將信號傳給直線電機(5),直線電機(5)作為發電機,系統開始進行膨脹發電過程,過程如下:電磁閥c(24)電磁閥f(27)同時處于打開狀態,儲氣罐(2)中的壓縮空氣通過管道d(31)進入氣缸b(9)中,壓縮空氣推動活塞b(11)進行做功,活塞b(11)通過連桿b(13)將運動傳給動子(6),動子(6)在直線電機(5)中運動切割磁感線產生交流電,產生的交流電通過整流器(7)將交流電變成直流電給蓄電池蓄電,同時,電磁閥a(22)處于打開狀態,電磁閥b(23)、電磁閥e(26)處于關閉狀態,氣缸a(8)中的乏氣通過管道a(28)排向外界環境;當活塞b(11)運動到下止點時,電磁閥b(23)電磁閥e(26)同時處于打開狀態,儲氣罐(2)中的壓縮空氣通過管道b(29)進入氣缸a(8)中,壓縮空氣推動活塞a(10)進行做功,活塞a(10)通過連桿a(12)將運動傳給動子(6),動子(6)在直線電機(5)中運動切割磁感線產生交流電,產生的交流電通過整流器(7)將交流電變成直流電給蓄電池蓄電,同時,電磁閥d(25)處于打開狀態,電磁閥c(24)、電磁閥f(27)處于關閉狀態,氣缸b(9)中的乏氣通過管道c(30)排向外界環境。
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