[發明專利]一種車載音響系統

在審

• 申請號: 201910334768.5
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN109982209A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 于豪
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: H04R3/12
• 分類號: H04R3/12
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

1.一種車載音響系統，其特征在于，包括：

數字信號處理DSP模塊，與所述DSP模塊連接的多個放大器，設于車內的構成立體聲場的多路揚聲器模塊、以及與所述DSP模塊以及所述放大器連接的微控制單元MCU模塊；每個所述放大器與每路所述揚聲器模塊單獨連接，

所述DSP模塊，用于接收模擬音頻信號，并將所述模擬音頻信號轉換為數字音頻信號發送；所述數字音頻信號包括音源位置信息；

所述多個放大器，用于放大所述數字音頻信號，并將放大后的數字音頻信號傳輸至所述揚聲器模塊；

所述揚聲器模塊，用于將所述放大后的數字音頻信號，轉換為聲音信號進行播放；

所述MCU模塊，用于確定與所述音源位置信息匹配的控制器和揚聲器模塊，并控制所述與所述音源位置信息匹配的控制器和揚聲器模塊。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述多路揚聲器模塊包括：設于車身頂端的置頂揚聲器模塊、設于車身前端的前置揚聲器模塊、設于車身后端的后置揚聲器模塊。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述MCU模塊包括：

第一調整子模塊，用于采用所述音源位置信息生成坐標信息，并確定與所述坐標信息匹配的目標放大器；以及根據所述音源位置信息生成第一調整指令，并將所述第一調整指令發送至所述匹配的放大器；

所述放大器用于按照所述第一調整指令啟動，或者關閉，或者調整音量，或者控制相應的所述揚聲器模塊。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述MCU模塊還包括：

第二調整子模塊，用于采用所述音源位置信息生成第二調整指令，以及將所述第二調整指令發送至所述DSP模塊；

所述DSP模塊，還用于按照所述第二調整指令，調整所述數字音頻信號。

5.根據權利要求2述的系統，其特征在于，所述DSP模塊包括：

解碼子模塊，用于若所述數字音頻信號為多聲道立體聲信號，則從所述數字音頻信號解碼出多個聲道信號，并將各個聲道信號發送至相應的放大器。

6.根據權利要求5述的系統，其特征在于，

所述解碼子模塊，還用于若所述數字音頻信號為雙聲道信號，則從所述雙聲道信號解碼出兩個聲道的信號，將所述兩個聲道的信號發送至相應的放大器；提取所述兩個聲道信號的高頻信號，將所述高頻信號發送至所述置頂揚聲器模塊對應的放大器。

7.根據權利要求6述的系統，其特征在于，所述DSP模塊還包括高通濾波器；

所述解碼子模塊，還用于通過所述高通濾波器過濾出所述兩個聲道信號的高頻信號。

8.根據權利要求2述的系統，其特征在于，還包括：

操作界面模塊，用于接收用戶輸入的聲場調整信息；

所述MCU模塊還包括：

第三調整子模塊，用于確定與所述聲場調整信息匹配的放大器，以及根據所述聲場調整信息生成第三調整指令，并將所述第三調整指令發送至所述匹配的放大器；

所述放大器，用于按照所述第三調整指令啟動，或者關閉，或者調整音量，或者控制所述揚聲器模塊的啟動或者關閉。

9.根據權利要求8述的系統，其特征在于，還包括：

所述MCU模塊還包括：

第四調整子模塊，用于根據所述聲場調整信息生成第四調整指令，并將所述第四調整指令發送至所述DSP模塊；

所述DSP模塊，還用于按照所述第四調整指令，調整所述數字音頻信號。

10.根據權利要求2述的系統，其特征在于，所述置頂揚聲器模塊數量包括多路，包括設于車身頂端的前方的置頂揚聲器模塊、設于車身頂端的中間的置頂揚聲器模塊，以及設于車身頂端的后方的置頂揚聲器模塊。

11.根據權利要求2述的系統，其特征在于，所述揚聲器模塊包括一個或多個揚聲器。