[發明專利]一種用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置在審
| 申請號: | 201910334650.2 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN110126943A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 吳志剛;李道銀;武雷;陳選民 | 申請(專利權)人: | 寧波市眾太汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/04 | 分類號: | B62H5/04 |
| 代理公司: | 寧波高新區永創智誠專利代理事務所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 胡小永;王瀟 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾珠支架 電推桿 制動裝置 拉索 內旋轉 限制軸 軸承 方向管 滾珠孔 龍頭鎖 彈簧 抵住 滾珠 鎖體 電源 電源電連接 逆時針旋轉 電動上鎖 電動推桿 彈簧套 第一端 滾珠卡 扭簧 上鎖 轉動 體內 | ||
1.一種用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,所述用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置包括:電推桿(1)、拉索(2)、鎖體(3)、彈簧(4)滾珠(5)、滾珠支架(6)、扭簧(7)、和電源;
所述電推桿(1)與所述電源電連接,所述電源能夠為所述電推桿(1)提供電能;
所述滾珠支架(6)上設有滾珠孔(61),所述滾珠(5)嵌于所述滾珠孔(61)內,且所述滾珠(5)能在所述滾珠孔(61)內轉動;
所述鎖體(3)上設有與所述滾珠孔(61)對應數量的楔形槽(31);
所述滾珠支架(6)嵌于所述鎖體(3),且所述滾珠支架(6)能在所述鎖體(3)內旋轉;
所述扭簧(7)套設于所述滾珠支架(6)上,且所述扭簧(7)一端與所述滾珠支架(6)連接,另一端與所述鎖體(3)連接,所述扭簧(7)用于驅動所述滾珠支架(6)在所述鎖體(3)內做順時針旋轉;
所述電推桿(1)通過所述拉索(2)與所述滾珠支架(6)連接,且所述電推桿(1)能夠推動所述滾珠支架(6)在所述鎖體(3)內做逆時針旋轉,使所述滾珠(5)卡于方向管(200)與鎖體(3)之間,從而限制方向管(200)轉動;
所述彈簧(4)套設于所述拉索(2)且所述彈簧(4)第一端抵住所述拉索(2)第二端抵住所述滾珠支架(6)。
2.如權利要求1所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,所述滾珠支架(6)上設有支架掛耳(62),所述拉索(2)貫穿所述掛耳(62);
所述彈簧(4)第二端抵住所述支架掛耳(62)。
3.如權利要求2所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,所述電推桿(1)通過電推桿支架(11)固定于所述車架(100)上。
4.如權利要求3所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,所述拉索(2)套設有拉索套(21),所述拉鎖套(21)一端與所述電推桿支架(11)固定,另一端與所述鎖體(3)固定。
5.如權利要求1所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置還包括固定套(9),所述鎖體(3)通過所述固定套(9)固定于所述車架(100)上。
6.如權利要求1所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,所述滾珠(5)設有四個。
7.如權利要求1所述的用于限制軸在軸承內旋轉的制動裝置,其特征在于,楔形槽(31)為梯形。
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