[發明專利]高溫超導磁懸浮啟停系統有效
| 申請號: | 201910332545.5 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN111845367B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 龔珺;毛凱;張艷清;韓樹春;翟茂春;張志華;譚浩;周偉;劉坤;鄒玲;胡道宇;呂民東;邢祥峰;王巖 | 申請(專利權)人: | 中國航天科工飛航技術研究院(中國航天海鷹機電技術研究院) |
| 主分類號: | B60L13/04 | 分類號: | B60L13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高溫 超導 磁懸浮 系統 | ||
1.一種高溫超導磁懸浮啟停系統,其特征在于,該系統包括車載部件和軌道梁部件,所述車載部件包括在車體兩側對稱設置的車載動力磁體(1)、在車體下部表面四角處設置的車載懸停磁體(2)和在車體下部表面中部位置沿車體運動方向通長設置的車載感應單元(3),所述軌道梁部件包括軌道梁側壁裝置(4)和軌道梁底部裝置,所述軌道梁側壁裝置(4)包括常規懸浮推進區軌道梁側壁裝置、以及所述常規懸浮推進區軌道梁側壁裝置之間沿車體運動方向依次設置的制動區軌道梁側壁裝置、懸停區軌道梁側壁裝置、感應電機推進區軌道梁側壁裝置和無供電檢測區軌道梁側壁裝置,所述軌道梁底部裝置設置在與設置有所述懸停區軌道梁側壁裝置和感應電機推進區軌道梁側壁裝置的軌道梁側壁對應的軌道梁底部,且所述軌道梁底部裝置包括對應所述車載懸停磁體(2)設置的底部超導塊材磁體(5)和對應車載感應單元(3)設置的啟動定子線圈(6),所述常規懸浮推進區軌道梁側壁裝置、所述感應電機推進區軌道梁側壁裝置和所述無供電檢測區軌道梁側壁裝置包括側壁感應單元,所述制動區軌道梁側壁裝置包括高溫超導線圈磁體和高溫超導塊材磁體,所述懸停區軌道梁側壁裝置包括高溫超導塊材磁體;
其中,制動區軌道梁側壁上的高溫超導線圈磁體沿車體運動方向布置的多個超導線圈的尺寸逐漸減小,使得該高溫超導線圈磁體呈梯形狀,或者制動區軌道梁側壁上的高溫超導線圈磁體沿車體運動方向布置的多個超導線圈尺寸相同,使得該高溫超導線圈磁體呈矩形狀。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車載動力磁體(1)為以下中至少一者:導磁體、永磁體和電磁鐵。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車載懸停磁體(2)為以下中至少一者:永磁體和電磁鐵。
4.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車載感應單元(3)為車載感應板。
5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述側壁感應單元為側壁感應線圈或側壁感應板。
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