[發明專利]一種復合式齒輪馬達發電機

有效

• 申請號: 201910331875.2
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN109873532B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李少年;王煜;倉恒;代鵬云;常露丹
• 申請（專利權）人: 蘭州理工大學
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/116
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責任公司 62102
• 代理人: 董斌

1.一種復合式齒輪馬達發電機，由馬達組件和發電組件兩部分組成，其特征在于：馬達組件中小齒輪（5）、內齒輪（8）、第一馬達側板（9）、第二馬達側板（16）與月牙體（18）構成密閉容積，并通過月牙體（18）將吸油腔和壓油腔隔開，小齒輪（5）通過圓鍵（17）與小齒輪軸（6）連接，小齒輪（5）和內齒輪（8）之間安裝有月牙體（18），馬達蓋板（1）與擋板（3）之間裝有彈簧（4），擋板（3）與第一馬達側板（9）直接接觸，能夠實現第一馬達側板（9）、第二馬達側板（16）對內齒輪（8）與小齒輪（5）的壓緊作用，小齒輪軸（6）通過第一小軸承（7）、第二小軸承（15）支撐在第一馬達側板（9）、第二馬達側板（16）與殼體（2）上，內齒輪（8）通過第一大軸承（11）、第二大軸承（12）支撐在殼體（2）上，發電組件中線圈（13）安裝在第一大軸承（11）、第二大軸承（12）之間與殼體（2）固定，線圈（13）與殼體（2）內安裝有接線口通道（24）并通過殼體（2）的第三內部孔道（2-c）與接線盒（23）相連，永磁體（14）與內齒輪（8）固定。

2.根據權利要求1所述的復合式齒輪馬達發電機，其特征在于：所述永磁體（14）安裝在內齒輪（8）上，第一馬達側板（9）與殼體（2）內安裝有第一油口通道（19）、第二油口通道（22）并通過殼體（2）的第一內部孔道（2-a）、第二內部孔道（2-b）與第一管接頭（20）、第二管接頭（21）相連。