[發明專利]汽車飛輪磨削用卡盤有效
| 申請號: | 201910331231.3 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN109968113B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發明(設計)人: | 朱煒 | 申請(專利權)人: | 無錫市嘉科機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/04 | 分類號: | B24B5/04;B24B41/06 |
| 代理公司: | 無錫億聯盛知識產權代理有限公司 32625 | 代理人: | 雷迪 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市錫山區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 飛輪 磨削 卡盤 | ||
1.汽車飛輪磨削用卡盤,其特征包括快速壓塊(7)和液壓油缸(29),其中液壓油缸(29)的液壓油缸拉桿(28)端部套設有直線軸承(26),直線軸承(26)外側的液壓油缸(29)端部設定位法蘭(1),定位法蘭(1)上設工作臺(2),直線軸承(26)固定在工作臺(2)中心的孔內,液壓油缸拉桿(28)端部連接壓緊螺桿(11),壓緊螺桿(11)靠近與液壓油缸拉桿(28)連接端的外側面上設第二彈簧(15),壓緊螺桿(11)靠近另一端的外側面上設第一彈簧(9),第二彈簧(15)外側設定位套(12),定位套(12)外側設導向套(16),定位套(12)與導向套(16)之間設滾珠套(14),導向套(16)外沿固定在工作臺(2)頂面上,定位套(12)下部的壓緊螺桿(11)外側套設密封蓋(23),密封蓋(23)也位于工作臺(2)中心的孔內且與工作臺(2)中心孔內壁固定連接,導向套(16)外側設定位塊(18),定位塊(18)固定在工作臺(2)頂面上,第一彈簧(9)上端的壓緊螺桿(11)外側設六角螺母(10),第一彈簧(9)下端的壓緊螺桿(11)外側依次設壓緊套(8)、快速壓塊(7)和壓盤(6),定位套(12)頂端靠近壓盤(6)底面中心,壓盤(6)中心設有直徑大于定位套(12)外徑的孔,壓盤(6)邊緣設向下的銷釘(5),定位塊(18)上設與銷釘(5)配合的銷釘孔,工件(4)放置在壓盤(6)與定位塊(18)之間并通過銷釘(5)定位固定,定位套(12)頂端外沿大小與定位塊(18)中心孔大小配合。
2.如權利要求1所述的汽車飛輪磨削用卡盤,其特征是所述的工作臺(2)、定位法蘭(1)與液壓油缸(29)通過第一內六角圓柱頭螺釘(3)固定連接。
3.如權利要求1所述的汽車飛輪磨削用卡盤,其特征是所述的導向套(16)上端與定位套(12)接觸處設密封圈(13),導向套(16)通過第二內六角圓柱頭螺釘(17)與工作臺(2)固定。
4.如權利要求1所述的汽車飛輪磨削用卡盤,其特征是所述的定位塊(18)通過第一螺釘(19)與工作臺(2)固定。
5.如權利要求1所述的汽車飛輪磨削用卡盤,其特征是所述的密封蓋(23)上端與第二彈簧(15)接觸處設Y密封圈壓蓋(20),Y密封圈壓蓋(20)通過十字槽沉頭螺釘(21)與密封蓋(23)固定,Y密封圈壓蓋(20)下方與密封蓋(23)之間的第二彈簧(15)外側設活塞桿用Y型密封圈(22),密封蓋(23)通過第三內六角圓柱頭螺釘(24)與工作臺(2)固定,密封蓋(23)外側與工作臺(2)中心孔內壁接觸處設O型密封圈(25)。
6.如權利要求1所述的汽車飛輪磨削用卡盤,其特征是所述的直線軸承(26)通過第二螺釘(27)與工作臺(2)固定。
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