[發明專利]一種艦載機著艦航線側方計時方法在審
| 申請號： | 201910330945.2 | 申請日： | 2019-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN110046448A | 公開（公告）日： | 2019-07-23 |
| 發明（設計）人： | 岳奎志;趙建忠;程亮亮;劉書巖 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍海軍航空大學 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 264001 山東省煙*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 艦載機 著艦 側方 航線 計時 自然風 轉彎 控制技術領域 漂移 飛行動力學 方法適合 飛行力學 固定翼 下滑道 掛載 對準 | ||
【權利要求書】：
1.一種艦載機著艦航線側方計時方法，其特征在于，具體包括以下步驟：
步驟1，確定艦載機在四轉彎后進入光學下滑道時距航母的初始距離L，航母航速u，自然風的速率W，合成風速(u+W)以及下降轉彎的時間t2；
步驟2，確定順風邊飛行段艦載機的表速V1；
步驟3，根據下式計算側方計時的時間t1：
2.如權利要求1所述的一種艦載機著艦航線側方計時方法，其特征在于，順風邊飛行段艦載機的表速V1采用如下計算方法：
式中，m為艦載機的質量，g為重力加速度，Cyq為不同掛載方案的艦載機著艦構型且以有利迎角飛行時的升力系數，ρ為空氣密度，S為機翼面積。
3.如權利要求1或2所述的一種艦載機著艦航線側方計時方法，其特征在于，下降轉彎時間t2采用如下計算方法：
式中：γ為艦載機轉彎時坡度。
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