[發明專利]一種公路冷噴劃線機有效
| 申請號: | 201910330612.X | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN110029563B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 金志遠 | 申請(專利權)人: | 孔衛華 |
| 主分類號: | E01C23/22 | 分類號: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王豐 |
| 地址: | 317515 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 劃線 | ||
1.一種公路冷噴劃線機,包括車架(1)、把手(11)、對稱設于所述車架(1)兩側的行走輪(12)、設于所述車架底部的輔助輪(13)及噴漆裝置,其特征在于:所述噴漆裝置包括供料機構、用于調節供料速度的供料調節機構、噴頭(5)及用于調節所述噴頭寬度的噴頭調節機構;所述噴頭調節機構包括設于所述噴頭(5)內的噴腔(51)、對稱設于所述噴腔(51)內的調節板(52)及控制所述調節板移動的調節板控制組件,所述調節板(52)可相對噴腔(51)內壁滑動;所述調節板控制組件包括設于所述噴頭(5)上的固定板(53)、螺接于所述固定板(53)上的絲桿(54)、輸出端固連于所述絲桿端部的絲桿驅動件(55)、固連于所述絲桿驅動件上的驅動板(56)及第一驅動桿(57),所述第一驅動桿(57)一端固連于所述驅動板(56)上,另一端固連于所述調節板(52)上;所述供料機構包括儲料筒(2)、柱塞泵(21)、用于連通所述柱塞泵(21)與儲料筒(2)的進料管(22)、柱塞泵驅動件(23)及設于所述柱塞泵出料口的出料管(24);所述供料調節機構包括連接管(3)、設于所述連接管(3)的閥門(31)及控制所述閥門的閥門控制組件,所述連接管(3)一端連通所述出料管(24),另一端連通所述噴腔(51);所述閥門控制組件包括設于所述閥門(31)上的第一旋轉軸(32)、套設于所述第一旋轉軸(32)上的第一套筒(33)、套設于所述第一套筒(33)上的第二套筒(34)、均勻設于所述第二套筒(34)內的多個擋板(35)、閥門復位部件及驅動所述第二套筒轉動的第二套筒驅動部件,所述第一套筒(33)設有與擋板(35)相配合的凹槽;所述第二套筒驅動部件包括設于所述第二套筒(34)外表面的驅動齒(341)、與所述驅動齒(341)相嚙合的第一驅動齒輪(4)、設于所述輔助輪(13)上的第一驅動軸(41)、設于所述第一驅動軸(41)上的第二驅動軸(47)、設于所述第二驅動軸(47)上的第二驅動齒輪(42)及用于連接所述第一驅動軸與第二驅動軸的連接部件,所述第二驅動齒輪(42)與第一驅動齒輪(4)相嚙合;所述連接部件包括均勻設于所述第二驅動軸(47)上的安裝槽(43)、設于所述安裝槽(43)內的第二旋轉軸(44)、轉動連接于所述第二旋轉軸(44)上的弧形擋板(45)、設于所述第一驅動軸內的空腔、弧形擋板復位件及均勻設于所述空腔內壁上的通槽(46),所述通槽(46)側壁上設有與弧形擋板相配合的弧形槽;所述閥門復位部件包括設于所述連接管(3)上的固定盤(36)和設于所述固定盤(36)上的復位件(37),所述固定盤設有供第一旋轉軸穿過的圓孔,所述復位件(37)一端固連于所述固定盤(36),另一端固連于所述第一旋轉軸(32)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于孔衛華,未經孔衛華許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910330612.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





