[發明專利]一種汽車語音控制系統在審
| 申請號: | 201910330309.X | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN110021298A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張家文 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G10L15/22 | 分類號: | G10L15/22;G10L15/30;H04L12/40 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 510640 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 語音指令 聲音采集設備 汽車語音 車內 數字語音信號 多路模擬 控制系統 控制指令 聲源位置 多路 控制指令執行 語音信號轉換 單獨控制 語音信號 舒適度 匹配 采集 發送 響應 | ||
本發明實施例提供了一種汽車語音控制系統,包括:分布于車內的多個聲音采集設備、與多個聲音采集設備連接的DSP、與DSP連接的SoC以及與SoC連接的MCU;多個聲音采集設備采集多路模擬語音信號;DSP將所述多路模擬語音信號轉換為多路數字語音信號;SoC識別多路數字語音信號對應的語音指令,并確定語音指令對應的聲源位置,以及根據語音指令和對應的聲源位置確定匹配的目標執行機構,并生成針對目標執行機構的控制指令;MCU將所述控制指令,發送至目標執行機構,標執行機構按照控制指令執行相應操作。本發明實施例的汽車語音控制可以響應車內每個人員的語音指令,單獨控制某個執行機構,而不對其他人員造成影響,提高車內各個人員的舒適度。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別是涉及一種汽車語音控制系統。
背景技術
隨著汽車電子化的發展,汽車上設置了很多電子設備,例如,音頻設備空調,車窗等作為車輛重要組成部分,提高了駕駛員及乘客的舒適性。
一般電子設備的操作臺僅設置在車輛前排,只能由前排人員調節,其他位置的人員無法調節。
為使得各個位置的人員都能控制車上的電子設備,一些汽車增設了語音控制系統,語音控制系統識別人員發出的語音指令,并響應語音指令控制電子設備。例如,乘客可以發出開車窗、降低空調溫度、提高音量等語音指令,語音控制系統則控制車窗打開,控制空調降低溫度,控制音響提高音量等操作。
車輛駕駛員及乘客分布在車輛不同位置,且每個人對于如音量大小,溫度等有不同的需求。但是,目前的語音控制系統在響應語音指令時,對各個電子設備同時進行控制,會對不想調整的人員帶來影響,降低人員的舒適性。例如,若一乘客想降低空調溫度,則會對不想調整空調的其他乘客造成影響。
發明內容
鑒于上述問題,提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種汽車語音控制系統。
為了解決上述問題,本發明實施例公開了一種汽車語音控制系統,包括:
分布于車內的多個聲音采集設備、與所述多個聲音采集設備連接的數字信號處理器DSP、與所述DSP連接的系統級芯片SoC以及與所述SoC連接的微控制器MCU;
所述多個聲音采集設備,用于采集多路模擬語音信號;
所述DSP,用于將所述多路模擬語音信號轉換為多路數字語音信號;
所述SoC,用于識別所述多路數字語音信號對應的語音指令,并確定所述語音指令對應的聲源位置,以及根據所述語音指令和所述對應的聲源位置確定匹配的目標執行機構,并生成針對所述目標執行機構的控制指令;
所述MCU,用于將所述控制指令,發送至所述目標執行機構,所述目標執行機構用于按照所述控制指令執行相應操作。
可選地,所述SoC包括:
聲源定位模塊,用于根據所述多路數字語音信號確定聲源位置;
語音識別模塊,用于識別所述多路數字語音信號對應的語音指令;
聲源位置匹配模塊,用于從所述聲源位置中,確定與所述語音指令對應的聲源位置;
目標執行機構確定模塊,用于確定與所述語音指令和所述對應的聲源位置,匹配的目標執行機構;
指令生成模塊,用于根據所述語音指令生成針對所述目標執行機構的控制指令。
可選地,所述聲源定位模塊包括:
時延確定子模塊,用于確定每兩路數字語音信號之間的時延值;
聲源定位子模塊,用于采用預置的所述多個聲音采集設備的位置,以及所述每兩路數字語音信號之間的時延值,確定聲源位置。
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