[發明專利]車輛、動力裝置及其雙質量飛輪在審
| 申請號: | 201910330291.3 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN110043604A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 肖榮亭;陳廣露;陳相濱 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16F15/30 | 分類號: | F16F15/30;B60K17/02 |
| 代理公司: | 上海知錦知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 高靜;李麗 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 質量飛輪 雙質量飛輪 內圈 動力裝置 單向離合器 地連接 抗扭矩 動力資源 動力傳輸 軸線重合 傳遞 單向性 保證 | ||
1.一種雙質量飛輪,其特征在于,包括:
變速器側質量飛輪;
單向離合器,包括內圈和外圈,所述單向離合器的軸線與所述變速器側質量飛輪的軸線重合;
所述內圈與所述變速器側質量飛輪抗扭矩地連接,以便扭矩經所述變速器側質量飛輪、所述內圈傳遞至所述外圈;或者所述外圈與所述變速器側質量飛輪抗扭矩地連接,以便扭矩經所述變速器側質量飛輪、所述外圈傳遞至所述內圈。
2.如權利要求1所述的雙質量飛輪,其特征在于,
所述變速器側質量飛輪開設有單向離合器安裝孔,所述單向離合器安裝孔的軸線與所述變速器側質量飛輪的軸線重合;
所述單向離合器安裝于所述單向離合器安裝孔內,所述外圈與所述變速器側質量飛輪抗扭矩地連接。
3.如權利要求2所述的雙質量飛輪,其特征在于,
所述單向離合器安裝孔的內環面設置有安裝孔花鍵;
所述外圈的外環面設置有與所述安裝孔花鍵相匹配的外圈花鍵。
4.如權利要求1-3任一項所述的雙質量飛輪,其特征在于,還包括:
扭矩限制器,設置于所述變速器側質量飛輪和所述雙質量飛輪的發動機側質量飛輪之間。
5.如權利要求4所述的雙質量飛輪,其特征在于,
所述單向離合器為滾柱式單向離合器、楔塊式離合器或者搖桿式離合器。
6.一種動力裝置,其特征在于,包括發動機、變速器和如權利要求1-5任一項所述的雙質量飛輪,所述雙質量飛輪的發動機側質量飛輪與所述發動機的輸出軸抗扭矩地連接,所述雙質量飛輪的變速器側質量飛輪與所述變速器的輸入軸抗扭矩地連接。
7.如權利要求6所述的動力裝置,其特征在于,還包括:
驅動電機;
所述雙質量飛輪的變速器側質量飛輪通過所述單向離合器及所述驅動電機與所述變速器的輸入軸抗扭矩地連接。
8.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求6或7所述的動力裝置。
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