[發明專利]一種防外破警示燈安裝裝置及方法

在審

• 申請號: 201910329675.3
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN110155322A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 孫占龍;李彪;李中凱;陳星延;劉樹強;林建;高成成;孫京鋒;劉洋;姜楠;鄒興龍
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司臨沂供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D47/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

1.一種防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，包括第一板件、導線夾持機構和安裝支架，第一板件用于固定連接警示燈，第一板件的中段安裝導線夾持機構，導線夾持機構包括用于支撐和碰線動作的支撐機關以及用于夾持的夾板，當支撐機關受外力壓迫后，夾持臂自動閉合夾持；安裝支架設有用于卡合第一板件的槽口，安裝支架頂部安裝CCD以實時回傳作業視頻；

還包括飛行器，安裝支架安裝于飛行器，飛行器還安裝控制器和通訊器，CCD電連接控制器和通訊器，飛行器能夠使支撐機關觸碰輸電線，進而使夾持臂夾持輸電線。

2.如權利要求1所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述導線夾持機構還包括第一夾板、第二夾板、扭簧和銷軸，第一夾板中段與第二夾板的中段通過銷軸互相鉸接，第一夾板與第二夾板之間設有扭簧，第一夾板的末端和第二夾板的末端分別設有齒條狀件；

扭簧設于第一夾板與第二夾板的互相鉸接處的后側。

3.如權利要求2所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述支撐機關包括第一桿件和第二桿件，所述第一夾板于第一鉸接點處鉸接第一桿件，所述第二夾板于第二鉸接點處鉸接第二桿件，第一桿件與第二桿件鉸接；所述第一鉸接點與第二鉸接點均位于第一夾板與第二夾板的互相鉸接處的前側；

當所述第一夾板與所述第二夾板處于閉合狀態時，第一桿件和第二桿件之間的角度大于或小于180°；當所述第一夾板與所述第二夾板處于完全張開狀態時，第一桿件和第二桿件之間的角度為180°。

4.如權利要求2所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述第一夾板固定連接所述第一板件的中段。

5.如權利要求2所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述第一夾板的末端固定連接第一齒條狀件，所述第二夾板的末端固定連接第二齒條狀件，第一齒條狀件能夠與第二齒條狀件嚙合。

6.如權利要求2所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述第一夾板和所述第二夾板均在由齒條狀件的齒根到齒頂的方向向夾持輸電線的一側彎曲，以便于夾持輸電線。

7.如權利要求6所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述飛行器為多軸飛行器。

8.如權利要求7所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述安裝支架固定連接于所述多軸無人飛行器的支架。

9.如權利要求1所述的防外破警示燈安裝裝置，其特征在于，所述安裝支架包括固定連接與飛行器的多個豎向桿件，多個豎向桿件的頂部通過橫向桿件連接，多個橫向桿件的頂部連接至少2個設有槽口的支撐桿。

10.如權利要求1～9任意一項所述的防外破警示燈安裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

組裝防外破警示燈安裝裝置；

調整支撐機關，使夾板完全張開；

開啟飛行器，參考CCD傳送的實時圖像，遙控飛行器飛行至輸電線附近；

遙控飛行器飛至輸電線下，并對準輸電線和導線夾持機構；

遙控飛行器向上飛行，使輸電線觸碰并壓迫支撐機關，從而使導線夾持機構夾持住輸電線，完成警示燈的安裝。