[發明專利]鐵路道口自動蓋板裝置

在審

• 申請號: 201910329664.5
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN110042720A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 安平;羅志剛;戴慎志;李繼軍
• 申請（專利權）人: 上海同濟城市規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C9/04
• 分類號: E01C9/04;B61L29/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 胡美強

1.一種鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述鐵路道口自動蓋板裝置設置于城市道路與鐵路的交叉道口，包括：

軌道蓋板，所述軌道蓋板的長度方向平行于列車軌道的延伸方向，所述軌道蓋板在升起狀態時垂直于路面，所述軌道蓋板在放下狀態時覆蓋于所述列車軌道，并且所述軌道蓋板在放下狀態下與路面保持平齊對接；

驅動設備，設置于所述軌道蓋板兩端，所述驅動設備與所述軌道蓋板連接，并用于驅動所述軌道蓋板在升起狀態和放下狀態間轉動切換。

2.如權利要求1所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述驅動設備包括：

轉軸裝置；

鏈條，所述鏈條一端與所述軌道蓋板連接，另一端與所述轉軸裝置連接，所述鏈條通過轉軸裝置實現伸縮并帶動所述軌道蓋板轉動。

3.如權利要求2所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述軌道蓋板設置于連接體的外側，且所述轉軸裝置設置于所述連接體內，所述鏈條由所述連接體內伸出并與所述軌道蓋板連接。

4.如權利要求3所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，同一所述軌道蓋板的側邊排列有一個或多個所述連接體，同一所述軌道蓋板與一個或多個所述連接體內伸出的所述鏈條連接。

5.如權利要求3所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述鏈條的外側設有保護罩，其中，所述軌道蓋板在升起狀態時，所述保護罩收縮至所述連接體內；所述軌道蓋板在放下狀態時，所述保護罩伸出于所述連接體外。

6.如權利要求3所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述連接體內設置有信號接收器，所述信號接收器用于接收列車信號并控制所述轉軸裝置升起或放下所述軌道蓋板。

7.如權利要求3所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述連接體的一側或者兩側設置有軌道蓋板。

8.如權利要求3-7任意一項所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述連接體為轉軸柱，所述轉軸裝置設置于所述轉軸柱內。

9.如權利要求3-7任意一項所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述連接體為設置于所述鐵路的兩側的護墻，所述軌道蓋板設置于所述護墻的開口側，所述轉軸裝置設置于所述護墻內。

10.如權利要求1所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述交叉道口的路面上設置有蓋板轉槽，所述軌道蓋板的末端在所述蓋板轉槽內轉動，且所述軌道蓋板在放下狀態時，所述軌道蓋板的末端覆蓋于所述蓋板轉槽上。

11.如權利要求10所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述蓋板轉槽為預制構件。

12.如權利要求6所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述交叉道口設置有減速阻滯帶，所述信號接收器用于接收列車信號并控制所述減速阻滯帶升起或降下。

13.如權利要求2所述的鐵路道口自動蓋板裝置，其特征在于，所述軌道蓋板上設置有錨固點，所述鏈條連接于所述錨固點。