[發(fā)明專利]一種模塊化的UDS診斷服務(wù)配置方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910328329.3 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN110018681B | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳凱;肖巖;張洪雷 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模塊化 uds 診斷 服務(wù) 配置 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種模塊化的UDS診斷服務(wù)配置方法,1、獲取UDS診斷需求;S2、定位UDS診斷需求所對應(yīng)的功能模塊的ECU;S3、獲取診斷上位機已加載軟件,并判斷其是否滿足UDS診斷需求;S4、確定診斷上位機已加載軟件無法滿足UDS診斷需求時,加載診斷上位機的主選UDS服務(wù)列表,并從主選UDS服務(wù)列表中篩選可滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件,若能夠篩選出滿足滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件,則將第一診斷軟件刷寫至對應(yīng)的功能模塊的ECU中;S5、當確定主選UDS服務(wù)列表中沒有可滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件時,加載備選UDS服務(wù)列表,并從中獲取可滿足UDS診斷需求的第二診斷軟件;本發(fā)明可在保證安全的情況下根據(jù)診斷需求對診斷服務(wù)配置軟件進行智能選擇與模塊化組合。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車的檢測領(lǐng)域,具體涉及種模塊化的UDS診斷服務(wù)配置方法。
背景技術(shù)
隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)不是一個個機械零件的簡單的組合體,其電子化程度越來越高。而汽車上各種功能模塊如藍牙音響、抬頭HUD顯示器的大量出現(xiàn),使得電子控制單元(ECU)占據(jù)了較大地位。而為了更加方便的對各能模塊的電子控制單元進行故障診斷,現(xiàn)代化汽車都增加了以UDS協(xié)議為標準的診斷系統(tǒng),并通過UDS協(xié)議實現(xiàn)診斷上位機與各功能模塊的信息交互,從而實現(xiàn)對汽車各功能模塊的診斷。
目前,現(xiàn)有的診斷上位機,通過定制的過程與各功能模塊交互以完成諸如:軟件刷新、版本信息讀取、故障碼讀取和清除等功能過程。但這些過程在軟件中被規(guī)定,功能較為單一,并且獨立性很強,當存在新的需求的時候,需要重新編寫新的上位機軟件來完成。使得設(shè)計上有較大的重復(fù)性和固定性,不具備對新需求的適應(yīng)性,從而不利于維護者對診斷需求的改進。
因此,一種用于診斷上位機的可根據(jù)診斷需求對診斷服務(wù)配置軟件進行智能選擇與模塊化組合的UDS診斷服務(wù)配置方法變得十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
為了有效的解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種模塊化的UDS診斷服務(wù)配置方法,可根據(jù)UDS診斷需求對用于汽車各功能模塊的ECU的診斷軟件進行模塊化組合。
本發(fā)明包括以下步驟:S1、獲取UDS診斷需求;S2、定位UDS診斷需求所對應(yīng)的功能模塊的ECU;S3、獲取診斷上位機已加載軟件,并判斷其是否滿足UDS診斷需求;S4、確定診斷上位機已加載軟件無法滿足UDS診斷需求時,加載診斷上位機的主選UDS服務(wù)列表,并從主選UDS服務(wù)列表中篩選可滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件,若能夠篩選出滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件,則將第一診斷軟件刷寫至對應(yīng)的功能模塊的ECU中;S5、當確定主選UDS服務(wù)列表中沒有可滿足UDS診斷需求的第一診斷軟件時,加載備選UDS服務(wù)列表,并從中獲取可滿足UDS診斷需求的第二診斷軟件,所述備選UDS服務(wù)列表包括軟件種類配置選擇框與軟件參數(shù)調(diào)節(jié)框;S6、將第二診斷軟件刷寫至對應(yīng)的功能模塊的ECU中,并檢測第二診斷軟件在對應(yīng)的ECU中是否能運作成功;S7、確定第二診斷軟件能成功在對應(yīng)的ECU中運作后,將第二診斷軟件存儲至診斷上位機中,并將第二診斷軟件設(shè)定為新的第一診斷軟件,并在上位機的主選UDS服務(wù)列表生成對應(yīng)的選項。
進一步,所述步驟S3具體為:診斷上位機通過CAN通訊獲取功能模塊的ECU正在加載的軟件的軟件類別,進而對相應(yīng)ECU正在加載的診斷軟件進行簡單的功能性分析,并將功能性分析結(jié)果與UDS診斷需求相對照,從而確定是否滿足UDS診斷需求。
進一步,在執(zhí)行步驟S1之前,車輛的各個功能模塊均通電,并且各個功能模塊的ECU均通過CAN總線與診斷上位機相連。
進一步,所述診斷上位機的主選UDS服務(wù)列表根據(jù)各第一診斷軟件作用的對象,將列表內(nèi)容分為了多個版塊,各功能模塊的ECU均對應(yīng)有各自的版塊。
進一步,所述診斷上位機向?qū)?yīng)的功能模塊的ECU進行軟件刷寫時,對應(yīng)的ECU會對診斷上位機進行安全驗證;只有安全驗證通過時,診斷上位機才有權(quán)限對相應(yīng)的ECU進行軟件刷寫。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江合眾新能源汽車有限公司,未經(jīng)浙江合眾新能源汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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