[發明專利]一種軸力靜扭復合裝置

有效

• 申請號: 201910325717.6
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN110174250B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 王斌;李峰
• 申請（專利權）人: 力試（上海）科學儀器有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軸力靜扭復合裝置，包括用于裝入待測試螺紋緊固件的測試工裝，所述測試工裝為一端具有凸緣結構的管狀結構，所述管狀結構另一端設置過孔，所述凸緣結構邊緣處設置銷孔I，工裝防轉銷穿過所述銷孔I；

所述測試工裝的管狀結構外圈設置負荷靜扭承載件，所述負荷靜扭承載件用于實現測試過程中軸力和靜態扭矩的傳導；所述負荷靜扭承載件內部設置內孔，外部設置直徑依次遞減的第一凸起結構、第二凸起結構和第三凸起結構的三級階梯狀凸起結構，其中所述第一凸起結構與所述待測工裝的所述凸緣結構接觸，且該凸起結構的直徑大于所述凸緣結構直徑，使得所述管狀結構裝入所述負荷靜扭承載件時，所述凸緣結構卡止于所述負荷靜扭承載件外側；所述第一凸起結構超出所述凸緣結構面積的部分設置銷孔II，所述銷孔II內安裝靜扭驅動銷；所述第一凸起結構與所述凸緣結構面積重合的部分設置銷孔III，所述銷孔III與所述銷孔I對齊設置，所述工裝防轉銷的兩端分別設置在所述銷孔I和所述銷孔III中，進行所述測試工裝與所述負荷靜扭承載件之間里的傳導；

所述凸起結構外圈設置有軸承結構以實現軸力和靜扭力的傳導，所述軸承結構包括無內圈滾針軸承I、無內圈滾針軸承II和推力圓柱滾子軸承；其中，所述無內圈滾針軸承I介于裝置外套與所述負荷靜扭承載件的所述第一凸起結構之間；所述無內圈滾針軸承II介于負荷傳感器與所述負荷靜扭承載件的所述第三凸起結構之間；所述推力圓柱滾子軸承的大內徑承壓環固定于所述負荷傳感器的承載面上，小內經承壓環與銅保持架滾動體裝配于所述負荷靜扭承載件的所述第二凸起結構承載面上；

所述測試工裝的所述凸緣結構外圈安裝靜態扭矩傳感器，所述靜態扭矩傳感器通過螺栓固定于上所述裝置外套上，其內圈貼合所述凸緣結構外圈設置，且所述靜態扭矩傳感器內圈設置銷孔IV，所述銷孔IV與所述銷孔II對齊設置，所述靜扭驅動銷兩端分別設置在銷孔II和銷孔IV當中，進行所述負荷靜扭承載件與所述靜態扭矩傳感器之間里的傳導；

所述負荷傳感器安裝在負荷傳感器安裝板上，兩者同心設置；所述負荷傳感器安裝板上設置通孔，用于所述測試工裝的安裝測試，所述負荷傳感器安裝板與所述裝置外套之間通過螺釘裝配成一個整體，所述裝置外套另一側通過螺釘與端蓋裝配成一個整體，所述負荷傳感器安裝板、所述裝置外套和所述端蓋共同組成軸力靜扭復合裝置的外罩結構；

所述端蓋上設置航空插頭，所述航空插頭處連接8芯屏蔽電纜輸出。

2.根據權利要求1所述的軸力靜扭復合裝置，其特征在于：所述過孔直徑小于所述管狀結構內腔直徑，待測試螺紋緊固件的桿狀部分通過所述過孔設置于測試工裝外側，頭部卡止于所述管狀結構內腔中。

3.根據權利要求1所述的軸力靜扭復合裝置，其特征在于：所述管狀結構內圈面與待測試螺紋緊固件頭部的外圈面匹配設置，所述過孔內圈面與待測試螺紋緊固件桿狀部分的外圈面匹配設置。

4.根據權利要求1所述的軸力靜扭復合裝置，其特征在于：所述負荷靜扭承載件內孔與所述測試工裝接觸的外圈面完全貼合。

5.根據權利要求1所述的軸力靜扭復合裝置，其特征在于：所述負荷傳感器上連接有信號線纜I，所述信號線纜I通過軸力靜扭復合裝置內部空間通道引至所述端蓋處的所述航空插頭上；所述靜態扭矩傳感器連接有信號線纜II直接引至所述端蓋處的所述航空插頭上。

6.根據權利要求1所述的軸力靜扭復合裝置，其特征在于：所述無內圈滾針軸承I采用基軸制裝于裝置外套的內孔中，且與所述負荷靜扭承載件的所述第一凸起結構外圈采用基孔制配合；所述無內圈滾針軸承II采用基軸制設置于負荷傳感器內孔中，且與所述負荷靜扭承載件的所述第三凸起結構外圈采用基孔制配合；所述推力圓柱滾子軸承的大內徑承壓環固定于所述負荷傳感器的承載面上，小內經承壓環與銅保持架滾動體采用基孔制裝配于所述負荷靜扭承載件的所述第二凸起結構承載面上。

7.一種試驗機，其特征在于，該試驗機上安裝有前述權利要求1-6任一項所述的軸力靜扭復合裝置。