[發明專利]一種換風裝置有效
| 申請號: | 201910323925.2 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN110126582B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 周天報;卓建宇;張計夫;閆興虎 | 申請(專利權)人: | 徐州天一紅點車用空調有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
1.一種換風裝置,包括一換風空調(20),所述換風空調(20)包括進風口(201)和排風口(202),其特征在于,還包括:
換風管道(1),其內部管腔設置有沿著其長度方向布置且彼此隔離的第一風道(11)和第二風道(12),且第一風道(11)與進風口(201)相連,第二風道(12)與排風口(202)相連;
過濾裝置(2),包括:支架組件(21)、驅動件(22)、回轉紗網(23)和毛刷(24);
支架組件(21)限定出支撐腔,所述支架組件(21)連接于所述換風管道(1)的第一端(14),與第一風道(11)、第二風道(12)相連通;
回轉紗網(23)可轉動地連接于所述支撐腔內;
驅動件(22)固定連接在支架組件(21)上,其驅動軸與回轉紗網(23)相連,驅動所述回轉紗網(23)繞著其中心軸線轉動;
毛刷(24)靠近第二風道(12)設置,其一端連接在支架組件(21)上,另一端抵止在回轉紗網(23)的側壁上;
其中,所述過濾裝置(2)還包括:
支撐骨架(25),其位于所述回轉紗網(23)內,并與支架組件(21)固定連接,且所述支撐骨架(25)上設置濾芯(26);
所述支撐骨架(25)至少包括沿周向彼此隔離的第一分區(251)和第二分區(252),且第一分區(251)與所述第一風道(11)相連通,第二分區(252)與所述第二風道(12)相連通;
所述濾芯(26)連接于所述第一分區(251)上;
所述濾芯(26)為弧形結構,且沿著所述第一分區(251)周向設置;
所述支架組件(21)包括:
上蓋(211),其連接于所述換風管道(1)的第一端(14);
底座(212),其與所述上蓋(211)相對設置;
支柱(213),其連接所述上蓋(211)和所述底座(212),且沿著所述底座(212)的周向間隔設置,所述上蓋(211)、所述底座(212)與所述支柱(213)共同限定出支撐腔。
2.根據權利要求1所述的換風裝置,其特征在于,在靠近第二風道(12)處的至少一個所述支柱(213)上設置所述毛刷(24)。
3.根據權利要求1所述的換風裝置,其特征在于,所述換風裝置還包括一靠近第二端(15)的風門(3),所述風門(3)可樞轉地連接于所述管腔內,以導通和關閉所述換風管道(1)。
4.根據權利要求3所述的換風裝置,其特征在于,還包括一風門執行器(4),其與所述風門(3)相連,驅動所述風門(3)在第一位置和第二位置之間轉動,其中,當所述風門(3)位于第一位置時,所述換風管道(1)的第一端(14)與第二端(15)之間導通;當所述風門(3)位于第二位置時,所述換風管道(1)的第一端(14)與第二端(15)隔離。
5.根據權利要求1所述的換風裝置,其特征在于,所述回轉紗網(23)的下端支撐面上且靠近中心軸線的位置處設置向上隆起的安裝槽,所述驅動件(22)適于配合在所述安裝槽內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州天一紅點車用空調有限公司,未經徐州天一紅點車用空調有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910323925.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車控制方法、裝置及終端設備
- 下一篇:車內環境控制方法、裝置及系統





