[發明專利]一種車輛傳動系統中的不可逆同軸傳動機構在審
| 申請號: | 201910323860.1 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN109927544A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 何微;謝子鳴 | 申請(專利權)人: | 湖北科技學院 |
| 主分類號: | B60K17/00 | 分類號: | B60K17/00;B60K17/04;B60T7/12;B60T11/04 |
| 代理公司: | 咸寧鴻信專利代理事務所(普通合伙) 42249 | 代理人: | 汪彩彩;陽會用 |
| 地址: | 437100 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間軸套 外軸套 不可逆 同軸 內軸套 鎖止臂 車輛傳動系統 限位結構 導向孔 驅動柱 插槽 插塊 擋圈 滾珠 車輛工程 滑動連接 徑向開設 限位凹口 軸線方向 傳動 外端 限位 伸出 | ||
1.一種車輛傳動系統中的不可逆同軸傳動機構,其特征在于,本不可逆同軸傳動機構包括同軸的內軸套(51)、中間軸套(52)和外軸套(53),所述中間軸套(52)位于內軸套(51)和外軸套(53)之間,所述外軸套(53)上具有兩個分別設置在外軸套(53)兩側、且向軸線方向伸出的擋圈(54),所述內軸套(51)、中間軸套(52)和外軸套(53)之間設置有若干個周向均勻在中間軸套(52)上的限位結構,所述限位結構包括徑向開設在中間軸套(52)上的導向孔、開設在中間軸套(52)外周面上的限位凹口(55)、位于限位凹口(55)內的滾珠(56)、滑動連接在導向孔內的驅動柱和兩個分別固定在驅動柱兩側的鎖止臂(57),兩個鎖止臂(57)分別位于滾珠(56)的兩側,所述中間軸套(52)內具有貫通導向孔的避讓槽(58),所述鎖止臂(57)位于中間軸套(52)內的部分能夠在避讓槽(58)內沿導向孔方向滑動,所述導向孔的內端貫穿中間軸套(52)的內壁面,所述導向孔的外端貫穿限位凹口(55),所述避讓槽(58)與鎖止臂(57)之間設置有套設在驅動柱上、且能夠驅使導向柱向外側移動的壓緊彈簧(9),兩個擋圈(54)之間形成供滾珠(56)移動的導槽,所述驅動柱的內端具有一限位塊一(6),所述內軸套(51)的外壁上設置限位塊二(7),所述限位塊一(6)上沿周向設置有兩個分別位于驅動柱兩側的導向斜面一(61),所述限位塊二(7)上設置有兩個分別與導向斜面一(61)配合的導向斜面二(71),所述內軸套(51)旋轉能夠驅使驅動柱在導向孔內向靠近軸線的方向移動,所述鎖止臂(57)的外端具有一插塊(81),所述擋圈(54)上周向均勻分布有若干插槽(82),所述插塊(81)能夠插設在插槽(82)內。
2.根據權利要求1所述一種車輛傳動系統中的不可逆同軸傳動機構,其特征在于,所述中間軸套(52)的兩側與外軸套(53)的兩側之間、中間軸套(52)的兩側與內軸套(51)的兩側之間均通過軸承相連。
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