[發明專利]一種動力連接器

在審

• 申請號: 201910321630.1
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN109994870A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 唐兆祥;周志明;伍璧超
• 申請（專利權）人: 青島永貴信和電氣設備有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/622;H01R13/64;H01R24/00
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• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種動力連接器，由插頭、插座以及防護卡套組成，具體包括插頭殼體、插座殼體、外封卡環、插針組件、卡圈、插頭尾螺母、插針絕緣體、封線體、壓圈、壓塊、抵接臺、插孔絕緣體、防誤孔、防誤釘、防護卡套；所述動力連接器的外形為柱形，所述插頭設有插針和防誤釘，所述插座設有插孔和防誤孔，所述插頭和插座通過插合連接并通過螺紋進行緊固。本發明提出的動力連接器插合緊密，能夠實現迅速準確插合，連接器實現插合后，將防護卡套卡裝在插頭直徑較細端，保護連接器防止灰塵以及油漬侵蝕進入內部，所述裝置可廣泛應用在備用電源單元、發電機組、測試設備、移動電源車、移動發電車、UPS電源車、動力電池充電和電動車充電樁等產品中。

技術領域

本發明涉及連接器技術領域，尤其是一種動力連接器。

背景技術

目前，隨著我國經濟的快速發展，以電作為原動力的發電機組、測試設備以及移動電源車、移動發電車、UPS電源車、動力電池充電以及電動車充電樁等產品應用廣泛，給人們的生活和生產帶來極大的便利，因此需要動力電池充電連接器，進行短時間電流的大量輸送。因此，如何設計動力連接器的結構以確保連接線路接頭與動力連接器緊密對接，不脫落，確保電流傳輸的安全性和穩定性是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

為了克服現有技術中存在的上述缺陷，優化充電用動力連接器的結構，提高插頭和插座連接的緊密性，確保動力連接器經過長時間的插合使用后不脫落，確保電流傳輸的安全性和穩定性，本發明提供一種動力連接器。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種動力連接器，由插頭、插座以及防護卡套組成，具體包括插頭殼體、插座殼體、外封卡環、插針組件、卡圈、插頭尾螺母、插針絕緣體、封線體、壓圈、壓塊、抵接臺、插孔絕緣體、防誤孔、防誤釘、防護卡套，所述動力連接器的外形為柱形，所述插頭殼體上與插座殼體的連接處設置有抵接臺，所述抵接臺為六角環狀，所述插頭殼體的末端設有插頭尾螺母，所述插座殼體與插頭殼體連接端的內壁上設有與插頭尾螺母相咬合的螺紋，所述插頭殼體內部的端側設有卡圈，所述卡圈連接插針絕緣體，所述插針絕緣體通過插針組件進行壓合固定，所述插頭殼體還設置有封線體，所述封線體外設有壓圈，所述壓圈連接插頭尾螺母，所述插頭殼體上卡裝有外封卡環，所述插針絕緣體與插孔絕緣體的插合端設有壓塊，所述壓塊上設有安裝孔，所述插針絕緣體貫穿壓塊上的安裝孔，所述壓塊上還設置防誤釘，所述插座殼體內設有插孔絕緣體和防誤孔，所述插頭殼體和插座殼體通過插合連接并通過螺紋進行緊固。

上述的一種動力連接器，所述防護卡套上設置有支耳，所述支耳上設有圓形孔洞。

上述的一種動力連接器，所述外封卡環由工程塑料制備而成。

上述的一種動力連接器，所述插頭殼體、插座殼體的壁厚相同，所述插頭殼體、插座殼體的壁厚為4～6mm，所述防護卡套的壁厚為3～5mm，并且所述插頭殼體、插座殼體的壁厚值大于防護卡套的壁厚值。

上述的一種動力連接器，所述插針絕緣體與插孔絕緣體的芯數為2～4芯。

上述的一種動力連接器，所述防護卡套是獨立結構體，所述防護卡套用于卡合在連接器的插合末端，用于連接器插合端的防護，不僅能保護插合端免于外部的撞擊，還可防止灰塵以及雜物尤其是導電雜物的侵入。

上述的一種動力連接器，所述插頭和插座插合的位置就是插頭尾螺母向內螺旋擰緊，插座殼體與插頭殼體連接段內壁上的螺紋相咬合擰緊時，插針絕緣體完全插入插孔絕緣體內，即完成插合。

與現有技術相比，本發明具有以下有益性技術效果：