[發明專利]一種保溫渣罐、渣罐車及渣罐車的使用方法在審
| 申請號: | 201910321127.6 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN109971901A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 張曉東;郭瑛;單宏偉 | 申請(專利權)人: | 南京有榮節能科技有限公司 |
| 主分類號: | C21B3/10 | 分類號: | C21B3/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 210018 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渣罐本體 渣罐蓋 渣罐車 中空腔 內層 保溫渣罐 耐溫材料 熔融渣 填充 焊接 節能技術領域 輻射散熱量 回收利用 耐熱鑄鐵 制造成本 吸熱量 兩層 鋼板 余熱 增設 替代 | ||
1.一種保溫渣罐,其特征在于,包括:
渣罐本體(2),其包括內層渣罐本體(21)和外層渣罐本體(22),所述內層渣罐本體(21)和所述外層渣罐本體(22)均由鋼制成且兩者焊接形成第一中空腔,所述第一中空腔內填充有第一耐溫材料;
渣罐蓋(1),其與所述渣罐本體(2)形成密封腔,所述渣罐蓋(1)包括內層渣罐蓋(11)和外層渣罐蓋(12),所述內層渣罐蓋(11)和所述外層渣罐蓋(12)均由鋼制成且兩者焊接形成第二中空腔,所述第二中空腔內填充有第二耐溫材料。
2.根據權利要求1所述的保溫渣罐,其特征在于,所述內層渣罐本體(21)由耐熱鋼制成,所述外層渣罐本體(22)由碳素鋼制成,所述內層渣罐蓋(11)由耐熱鋼制成,所述外層渣罐蓋(12)由碳素鋼制成。
3.根據權利要求1所述的保溫渣罐,其特征在于,還包括渣罐蓋吊耳(3)和加強筋(4),所述渣罐蓋吊耳(3)固定于所述外層渣罐蓋(12)上,所述加強筋(4)焊接于所述外層渣罐蓋(12)上。
4.根據權利要求1所述的保溫渣罐,其特征在于,還包括吊臂(5)和傾罐吊耳(6),所述吊臂(5)由鋼管制成,所述吊臂(5)的數量包括至少兩個且至少兩個所述吊臂(5)沿所述外層渣罐本體(22)周向分布,所述傾罐吊耳(6)焊接于所述渣罐本體(2)上且位于所述吊臂(5)的下方。
5.根據權利要求1至4任一項所述的保溫渣罐,其特征在于,還包括第一滑動定位板(7),所述第一滑動定位板(7)固定于所述渣罐蓋(1)上。
6.根據權利要求1至4任一項所述的保溫渣罐,其特征在于,所述渣罐蓋(1)上設有鎖蓋耳(13),所述渣罐本體(2)上設有鎖罐耳(23),所述鎖蓋耳(13)上設有第一孔(131),所述鎖罐耳(23)上設有第二孔(231),銷軸(8)依次穿過所述第一孔(131)和所述第二孔(231),將所述渣罐蓋(1)固定于所述渣罐本體(2)上。
7.一種渣罐車,其特征在于,包括如權利要求1-6任一項所述的保溫渣罐和渣罐車本體(9),所述保溫渣罐置于所述渣罐車本體(9)上,所述渣罐車本體包括第二滑動定位板(91),所述第二滑動定位板(91)能夠使所述保溫渣罐滑動至所述渣罐車本體(9)上的固定位置。
8.一種渣罐車的使用方法,其特征在于,所述渣罐車包括保溫渣罐,所述保溫渣罐包括渣罐蓋(1)和渣罐本體(2),將所述渣罐蓋(1)的一側通過銷軸(8)可轉動連接于所述渣罐本體(2)上,所述渣罐車的使用方法包括如下步驟:取下所述銷軸(8),并將所述渣罐蓋(1)升起,將熔融渣倒入所述渣罐本體(2)內,接收所述熔融渣完畢后,將所述渣罐蓋(1)降落,并插入所述銷軸(8)。
9.根據權利要求8所述的渣罐車的使用方法,其特征在于,所述渣罐車還包括用于運輸所述保溫渣罐的渣罐車本體(9),所述渣罐本體(2)上設有吊臂(5)和傾罐吊耳(6),所述傾罐吊耳(6)位于所述吊臂(5)的下方,所述渣罐車的使用方法還包括如下步驟:
懸吊所述吊臂(5)和所述傾罐吊耳(6),并提升所述傾罐吊耳(6),所述保溫渣罐傾斜,所述熔融渣流出;
所述熔融渣全部流出后,將所述保溫渣罐回正,并放回至所述渣罐車本體(9)上。
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