[發明專利]一種電動汽車和電動單車混合交流充電樁

在審

• 申請號: 201910319938.2
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN110001450A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 蘇磊;高勝國;邱智勇;徐漾;李云祥;黃建為;董磊;金輝;郭佳
• 申請（專利權）人: 桂林市小蝸科技有限公司;石家莊科林電氣股份有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車和電動單車混合交流充電樁，其特征在于，包括充電樁樁體、電氣控制模塊、計量控制模塊和計費管理模塊，所述電氣控制模塊、計量控制模塊和計費管理模塊安裝于所述充電樁樁體內部，所述電氣控制模塊包括一路電動汽車充電接口及多路電動單車充電接口，或多路電動單車充電接口。

2.根據權利要求1所述的電動汽車和電動單車混合交流充電樁，其特征在于，所述電氣控制模塊還包括急停裝置、空氣開關、交流接觸器、防雷模塊及保險管；

所述交流接觸器安裝于電動汽車充電接口輸出端，其輔助遙信常開觸點與所述計費管理模塊的交流接觸器遙信輸入端子連接，用于實時采集交流接觸器遙信輸入狀態判斷是否發生交流接觸器故障，并在發生交流接觸器故障時，發出停止指令；所述交流接觸器還用于在接收到所述計費管理模塊發出的停止指令時，切斷電動汽車充電接口的電源輸出；

所述急停裝置的常開觸點與所述計費管理模塊的急停遙信輸入端子連接，用于供所述計費管理模塊實時采集急停遙信輸入狀態判斷是否發生急停故障，并在發生急停故障時，發出停止指令；

所述空氣開關安裝于充電樁樁體電源輸入端的外部配電計量箱內，用于在充電過程中發生電氣故障時，切斷充電樁樁體的電源輸入；

所述防雷模塊安裝于所述充電樁樁體電源輸入端，其輔助遙信常開觸點與所述計費管理模塊的防雷遙信輸入端子連接，用于供所述計費管理模塊實時采集防雷遙信輸入狀態判斷是否發生防雷模塊故障，并在發生防雷模塊故障時，發出停止指令；

所述保險管安裝于所述交流接觸器和計費管理模塊電源輸入前端，用于在充電過程中發生電氣故障時，切斷所述交流接觸器的電源輸入。

3.根據權利要求2所述的電動汽車和電動單車混合交流充電樁，其特征在于，所述計量控制模塊包括電動單車用計量模塊及電動汽車用計量模塊，用于在充電過程中采集交流模擬量和計量電能量；所述交流模擬量包括相電壓、相電流、零線電流；所述電能量包括當前正向有功電能、當前反向有功電能，當前組合有功總電能，所述當前組合有功總電能為當前正向有功電能和當前反向有功電能的累加。

4.根據權利要求3所述的電動汽車和電動單車混合交流充電樁，其特征在于，所述計費管理模塊與所述計量控制模塊連接，用于在充電過程中獲取所述計量控制模塊采集的交流模擬量和電能量數據進行計費，生成充電記錄，并存儲至本地后推送充電記錄至手機APP客戶端或小程序。

5.根據權利要求4所述的電動汽車和電動單車混合交流充電樁，其特征在于，所述計費管理模塊還用于生成交流接觸器故障、急停故障、電氣故障及防雷模塊故障記錄，并存儲至本地后推送充電記錄至手機APP客戶端或小程序。