[發明專利]一種服務器、車輛故障處理系統及方法

有效

• 申請號: 201910316063.0
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN111833481B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 周小艷;劉智軍;蔡剛強;王健龍;鄭立
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G07C5/00;G06F16/36
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;熊賢卿

本發明提供一種服務器、車輛故障處理系統及方法，該方法包括：通過車聯網裝置獲取車輛狀態數據，判斷是否發生車輛故障，當發生車輛故障時，發送車輛狀態數據至服務器；服務器判斷車輛故障的等級，確定故障應對措施，并將故障應對措施返回車聯網裝置；通過車聯網裝置獲取車輛故障的故障處理結果，并將故障處理結果發送至服務器；服務器判斷是否存在與車輛故障關聯的繼發故障，若存在，則判斷繼發故障的故障等級是否高于車輛故障的故障等級，若高于，則將故障知識圖譜數據庫中車輛故障的故障等級替換為繼發故障的故障等級。本發明可以自動判斷車輛故障等級，有助于車輛駕駛員和車輛維修救援人員客觀全面的了解車輛的故障等級和車輛故障的應對措施。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種服務器、車輛故障處理系統及方法。

背景技術

當車輛發生事故時，現有的技術方案主要是車載系統在檢測車輛事故后，發起救援請求至Ecall服務商，Ecall服務商回撥用戶電話，提供電話服務，還可以是用戶自行發現車輛故障后主動發起Bcall請求至Bcall服務商，Bcall服務商回撥用戶電話，了解情況后，再聯系道路救援機構，提供相應的服務。

因此，在人傷救援領域，目前主要是專業救援機構通過電話引導傷員進行自救，無法準確了解到現場狀況，對施救引導帶來一定的不便。而車輛報故障時，駕駛者無法自行辨別故障原因，故障可能存在的行駛隱患，通常是電話咨詢聯系廠家或者經銷商。

車輛報故障后，由于駕駛者無法感知故障信息和嚴重等級，有些選擇繼續行駛，這會對駕駛員自身以及道路交通造成極大的安全隱患。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種服務器、車輛故障處理系統及方法，當車輛發生故障時，可以自動判斷車輛故障等級，有助于車輛駕駛員和車輛維修救援人員客觀全面的了解車輛的故障等級和車輛故障的應對措施。

本發明提供的一種服務器，包括：

信息接收單元，用于接收故障車輛的車輛狀態數據和所述故障車輛的故障處理結果；

故障處理單元，用于根據所述車輛狀態數據和預設的故障知識圖譜數據庫，判斷車輛故障的等級，根據所述車輛故障的等級確定故障應對措施，還用于根據所述故障處理結果判斷是否存在與所述車輛故障關聯的繼發故障，若存在，則判斷所述繼發故障的故障等級是否高于所述車輛故障的故障等級，若高于，則將所述故障知識圖譜數據庫中所述車輛故障的故障等級替換為所述繼發故障的故障等級；

第一信息發送單元，用于將所述車輛故障的等級和所述故障應對措施發送至所述故障車輛。

優選地，所述信息接收單元還用于接收不同故障車輛的所述車輛故障的實際處理結果，所述故障處理單元還用于計算所述實際處理結果中所述車輛故障各種應對措施的占比，當占比最高的故障應對措施不是所述故障知識圖譜數據庫中所述車輛故障的故障應對措施時，則用所述占比最高的故障應對措施替換所述故障知識圖譜數據庫中所述車輛故障的故障應對措施。

本發明還提供一種車輛故障處理系統，包括車輛和上述的服務器，所述車輛包括車聯網裝置，用于獲取車輛狀態數據，并根據所述車輛狀態數據判斷是否發生車輛故障，當發生車輛故障時，發送所述車輛狀態數據至所述服務器，還用于接收所述服務器發送的所述車輛故障的等級和故障應對措施，還用于接收所述車輛故障的故障處理結果，并將所述故障處理結果發送至所述服務器。

優選地，所述車輛還包括：車內攝像頭和車外攝像頭；

所述車內攝像頭，用于拍攝車輛內部視頻；

所述車外攝像頭，用于拍攝車輛周邊視頻；

所述車聯網裝置，還用于當所述車輛故障的等級為高時，向所述車內攝像頭和所述車外攝像頭發送視頻拍攝指令，并從所述車內攝像頭獲取車輛內部視頻，以及從所述車外攝像頭獲取車輛周邊視頻，并將所述車輛內部視頻以及所述車輛周邊視頻發送至所述服務器；