[發(fā)明專利]基于5G和RTK精準(zhǔn)定位無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送中的應(yīng)用在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910314506.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111831005A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王毅 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10;G01C21/20;G01S19/46;G01S19/41 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 570311 海南*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 rtk 精準(zhǔn) 定位 無人機(jī) 醫(yī)院 物品 運(yùn)送 中的 應(yīng)用 | ||
發(fā)明的名稱:基于5G和RTK精準(zhǔn)定位無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送中的應(yīng)用發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域:涉及5G通信技術(shù)、RTK精準(zhǔn)定位技術(shù)和無人機(jī)物品運(yùn)送,特別是一種無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送中的應(yīng)用技術(shù)。發(fā)明需要解決的技術(shù)問題:無人機(jī)搭載5G通信技術(shù)、無人機(jī)精準(zhǔn)定位技術(shù)、飛行控制(含芯片)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制無人機(jī)巡航和起降、無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送應(yīng)用。發(fā)明的主要技術(shù)特征:無人機(jī)搭載5G通信技術(shù)和RTK定位技術(shù),飛行控制(含芯片)系統(tǒng)通過5G通信技術(shù)和RTK定位技術(shù)精準(zhǔn)自動(dòng)控制無人機(jī)巡航和起降,無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送應(yīng)用。發(fā)明的用途:無人機(jī)在醫(yī)院進(jìn)行物品運(yùn)送。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及5G通信技術(shù)、RTK精準(zhǔn)定位技術(shù)和無人機(jī)物品運(yùn)送,特別是一種無人機(jī)在醫(yī)院物品運(yùn)送中的應(yīng)用技術(shù)。
背景技術(shù)
目前,眾所周知,醫(yī)院物品運(yùn)送要求精確率高、破損率低、占醫(yī)院勞動(dòng)力成本低,為解決此問題,除傳統(tǒng)人工運(yùn)送外,醫(yī)院物品運(yùn)送主要采用醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)和軌道物流傳輸系統(tǒng),氣動(dòng)物流傳輸缺點(diǎn)在于跨建筑物傳輸系統(tǒng)建設(shè)難度大、成本高、運(yùn)送物品破損率高等缺點(diǎn),軌道物流傳輸主要缺點(diǎn)在于跨樓層傳輸軌道建設(shè)難度大、傳輸效率低。以上兩種方式建設(shè)成本高,尤其是老舊建筑物沒有預(yù)留傳輸通道的情況下,建設(shè)需對(duì)建筑物進(jìn)行改造。
現(xiàn)在的無人機(jī)主要采用4G通信技術(shù)和GPS定位技術(shù)進(jìn)行飛行控制, 該技術(shù)無法滿足無人機(jī)在醫(yī)院密集建筑物和復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)巡航和精準(zhǔn)起降,無法滿足醫(yī)院物品運(yùn)送要求。無人機(jī)自動(dòng)巡航是依靠地面的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸無人機(jī)飛行坐標(biāo)等信息;因4G通信技術(shù)帶寬低和延遲高,指令傳送可能出現(xiàn)延遲或指令丟失;無人機(jī)在飛行過程中未能及時(shí)與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)傳輸飛行信息和控制信號(hào),會(huì)造成無人機(jī)飛行偏離航線,在建筑物密集的環(huán)境中無人機(jī)可能會(huì)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致墜機(jī)。GPS因定位精準(zhǔn)度不高和立體定位效果差等原因,導(dǎo)致無人機(jī)在飛行過程中會(huì)出現(xiàn)米級(jí)誤差。綜上所述,現(xiàn)有無人機(jī)通信和定位技術(shù)無法滿足在醫(yī)院的復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行物品運(yùn)送所需的精準(zhǔn)飛行要求。
本發(fā)明醫(yī)院物品運(yùn)送系統(tǒng),采用無人機(jī),通過5G通信技術(shù)和RTK定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間自動(dòng)起降和飛行,將物品高效、快速和精準(zhǔn)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決醫(yī)院傳統(tǒng)的氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)和軌道物流傳輸系統(tǒng)的上述不足,本發(fā)明是一種新型醫(yī)院物流運(yùn)送方式,采用5G通信技術(shù)、RTK定位技術(shù)和無人機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化醫(yī)院物品運(yùn)送。無人機(jī)靈活性高,無需部署專用軌道,可隨意增減物品運(yùn)送節(jié)點(diǎn)。無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高效、快速和精準(zhǔn)醫(yī)院物流傳輸方式。
采用5G通信技術(shù)和RTK定位技術(shù),有效提升飛行精度,使無人機(jī)可在醫(yī)院高密度建筑物中精準(zhǔn)飛行。5G通信技術(shù)對(duì)比4G通信技術(shù),5G通信技術(shù)的高帶寬和低時(shí)延特性;采用5G網(wǎng)絡(luò)承載控制系統(tǒng)與無人機(jī)數(shù)據(jù)交互,可使無人機(jī)與地面的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)保持高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,有效提高無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性。采用RTK定位技術(shù),RTK是傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航的擴(kuò)展技術(shù)(實(shí)時(shí)差分GPS技術(shù)),通過GPS坐標(biāo)信息和地面基準(zhǔn)站(參考站)坐標(biāo)信息結(jié)合,實(shí)時(shí)計(jì)算出無人機(jī)的當(dāng)前坐標(biāo),精確度比單純的GPS模式更精準(zhǔn);RTK定位可提供厘米級(jí)定位。通過5G通信技術(shù)和RTK定位技術(shù),可為無人機(jī)導(dǎo)航提供精確的飛行控制和精準(zhǔn)導(dǎo)航數(shù)據(jù),滿足無人機(jī)在醫(yī)院的高密度建筑和復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)起降和飛行要求。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
1、為保證無人機(jī)通信穩(wěn)定性,采用5G通信技術(shù),5G通信技術(shù)的高帶寬和低時(shí)延特性,可使無人機(jī)與地面的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)保持高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,有效提高無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性;
2、為保證無人機(jī)精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航,采用RTK定位技術(shù),RTK是傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航的擴(kuò)展技術(shù)(差分定位技術(shù)),通過GPS坐標(biāo)信息和地面基準(zhǔn)站(參考站)坐標(biāo)信息結(jié)合,實(shí)時(shí)計(jì)算出無人機(jī)的當(dāng)前坐標(biāo),精確度達(dá)到厘米級(jí);
3、采用無人機(jī)技術(shù),可靈活規(guī)劃飛行航線,無需過多的對(duì)建筑物改造,比傳統(tǒng)運(yùn)送方式實(shí)現(xiàn)更便捷;
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