[發(fā)明專利]一種混合動力車輛中雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)方法、系統(tǒng)及終端有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910312579.8 | 申請日： | 2019-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN110103941B | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳仁煌 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | B60W20/00 | 分類號： | B60W20/00;B60W30/20;B60W10/02;B60W10/06 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 車輛 質(zhì)量 飛輪 保護(hù) 方法 系統(tǒng) 終端 | ||
1.一種混合動力車輛中雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)方法，其特征在于，所述方法包括：
當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，判斷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否在第二預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；
若是，則判斷所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在所述第二預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的持續(xù)時間是否超過預(yù)設(shè)閾值；若否，則向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料；
判斷是否接收到啟動指令；
若是，執(zhí)行所述啟動指令；
判斷所述啟動指令是否為離合器啟動指令；
若是，判斷在執(zhí)行所述啟動指令后的預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)，是否接收到緊急制動指令；
若是，判斷離合器拖動軸的轉(zhuǎn)速是否在第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；
若是，切斷發(fā)動機(jī)中燃料供應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述啟動指令還包括12V電池啟動指令和高壓電池啟動指令。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：當(dāng)離合器拖動軸的轉(zhuǎn)速不在第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)時，向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述執(zhí)行所述啟動指令的步驟之前還包括：判斷離合器的啟動需求。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述離合器的啟動需求包括：
根據(jù)離合器的啟動命令執(zhí)行啟動指令、確定離合器的執(zhí)行動作后執(zhí)行啟動指令或輸出離合器的扭矩后執(zhí)行啟動指令。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不在第二預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)時，向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料；
所述向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料包括：
根據(jù)離合器的啟動命令向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料、確定離合器的執(zhí)行動作后向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料、輸出離合器的扭矩后向發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料。
7.一種混合動力車輛中雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
第一啟動指令判斷模塊，用于當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，判斷是否接收到啟動指令；
啟動指令執(zhí)行模塊，用于當(dāng)接收到啟動指令時，執(zhí)行所述啟動指令；
第二啟動指令判斷模塊，用于判斷所述啟動指令是否為離合器啟動指令；
緊急制動指令判斷模塊，用于當(dāng)所述啟動指令為離合器啟動指令時，判斷在執(zhí)行所述啟動指令后的預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)，是否接收到緊急制動指令；
第一轉(zhuǎn)速判斷模塊，用于當(dāng)接收到緊急制動指令時，判斷離合器拖動軸的轉(zhuǎn)速是否在第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；
第一燃料切斷模塊，用于當(dāng)離合器拖動軸的轉(zhuǎn)速在第一預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)時，切斷發(fā)動機(jī)中燃料供應(yīng)。
8.一種終端，其特征在于，所述終端包括處理器和存儲器，所述存儲器中存儲有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集，所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由所述處理器加載并執(zhí)行以實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項所述的混合動力車輛中雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)方法。
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