[發明專利]一種基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法有效
| 申請號: | 201910312490.1 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN110119885B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | 王朔;朱士友;俞軍燕;洪佩鑫;黃玲 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學;廣州地鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06T17/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 林梅繁 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 虛擬現實 技術 地鐵 站臺 指示牌 效用 評價 方法 | ||
1.一種基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、建立地鐵站臺三維場景模型,將制作好的模型與地鐵站臺指示牌信息導入虛擬現實軟件平臺;
S2、選取具有不同社會特征且對地鐵站臺不熟悉的被試人員,佩戴傳感設備進行模擬測試;
S3、每位被試人員結束測試后,通過基于慣性傳感器的動作捕捉系統獲取每位被試人員i的逗留時間Ti、行走距離Li和行走速度Vi,測試結束后詢問被試人員體驗滿意度指數Si,1≤i≤n,n為被試人員數,計算所有被試人員的平均逗留時間T、平均行走距離L、平均行走速度V和平均體驗滿意度S;
S4、對平均逗留時間T、平均行走距離L、平均行走速度V進行去量綱化處理,得到去量綱化處理后的各評價指標值;
S5、由層次分析法得到各評價指標的相對權重值,計算綜合評價值,對照綜合評價結果標準表,給出地鐵站臺指示牌效用的綜合評價結果。
所述S3中平均逗留時間T、平均行走距離L、平均行走速度V、平均體驗滿意度S,計算公式如下:
其中,Ti、Li、Vi、Si分別為不同被試人員的逗留時間、行走距離、行走速度、體驗滿意度,1≤i≤n,n為被試人員數。
2.根據權利要求1所述的基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法,其特征在于,所述S4中去量綱化處理包括根據評價指標分級指數表,運用插值法計算各評價指標的指數值,得到去量綱化處理后的各評價指標值
3.根據權利要求2所述的基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法,其特征在于,所述評價指標分級指數表如表1所示:
表1評價指標分級指數表
4.根據權利要求1所述的基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法,其特征在于,所述S5中綜合評價值計算公式為:
其中:wj為各評價指標的相對權重值,j=1、2、3、4,由層次分析法計算給出。
5.根據權利要求1所述的基于虛擬現實技術的地鐵站臺指示牌效用評價方法,其特征在于,所述S5中綜合評價結果標準表如表2所示:
表2綜合評價結果標準表
綜合指標值 [0,20] [20,40] [40,60] [60,80] [80,100] 效用評價 極差 較差 一般 較好 極好
。
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