[發明專利]一種車輛通訊系統在審
| 申請號： | 201910311942.4 | 申請日： | 2019-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN109890009A | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發明（設計）人： | 孫海東;孫馬秋;賈敏;向桂蓉 | 申請（專利權）人： | 上海人行道網絡信息技術有限公司 |
| 主分類號： | H04W4/44 | 分類號： | H04W4/44;H04W4/48;H04W12/06;H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 200438 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛動力 車載終端 控制設備 通訊設備 云平臺 可信 車輛通訊 建立通信 車輛內部 數據交互 信息通訊 | ||
1.一種車輛通訊系統，包括車輛動力及控制設備、車載終端和云平臺，其特征在于，還包括：設置于車輛內的可信通訊設備；
所述可信通訊設備，分別與所述車輛動力及控制設備、車載終端和云平臺建立通信連接，以用于實現所述車輛動力及控制設備、車載終端和云平臺之間的數據交互。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述可信通訊設備包括可信加密模塊，所述可信加密模塊用于識別所述車載終端采集的用戶的身份信息，并向所述可信通訊設備反饋識別結果；
當所述可信通訊設備接收的識別結果為認證通過時，實現所述車載終端與所述云平臺和/或車輛動力及控制設備之間的數據交互。
3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述車輛動力及控制設備上設置有可信加密芯片，所述可信加密芯片用于與所述可信加密模塊進行相互認證；
當所述可信加密芯片與所述可信加密模塊認證通過時，實現所述車輛動力及控制設備與所述云平臺和/或車載終端之間的數據交互。
4.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述云平臺包括可信安全環境芯片，所述可信安全環境芯片用于與所述可信加密模塊進行相互認證；
當所述可信安全環境芯片與所述可信加密模塊認證通過時，實現所述云平臺與所述車輛動力及控制設備和/或車載終端之間的數據交互。
5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述云平臺還包括：區塊鏈集群系統，所述區塊鏈集群系統包括至少一個區塊鏈，所述區塊鏈用于存儲所述車輛的基本信息。
6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述可信通訊設備與外部對象通過V2X網絡建立通信連接，所述外部對象為與所述車輛存在交互需求的人或物；
當所述外部對象與所述可信通訊設備認證通過時，實現所述車輛與所述外部對象之間的數據交互。
7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述可信通訊設備還包括：接口管理模塊，所述接口管理模塊包括控制器局域網絡CAN總線接口、以太網總線接口、通用串行總線USB接口和局域互聯網絡LIN接口中的一種或多種。
8.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述車輛動力及控制設備通過所述CAN總線接口、以太網總線接口、USB接口和LIN接口中的一種或多種與所述可信通訊設備建立通信連接。
9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車載終端通過人臉識別、聲紋識別、指紋識別和智能卡閱讀器中的一種或多種采集用戶的身份信息。
10.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述可信通訊設備與所述云平臺通過2G、3G、4G或5G網絡建立通信連接。
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