[發明專利]潤滑系統

有效

• 申請號: 201910308078.2
• 申請日: 2019-04-17
• 公開（公告）號: CN110388448B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: N.J.戴維斯
• 申請（專利權）人: 勞斯萊斯有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F02C3/04;F02C7/06;F02K3/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;李建新

1.一種用于氣體渦輪引擎的潤滑系統，所述潤滑系統包括：

齒輪箱，所述齒輪箱包括貯槽；

油罐；

主齒輪箱潤滑系統，所述主齒輪箱潤滑系統被構造成從所述油罐泵送油以利用齒輪箱主進料來潤滑所述齒輪箱；

其特征在于，所述潤滑系統還包括：

輔助齒輪箱潤滑系統，所述輔助齒輪箱潤滑系統被構造成當所述貯槽中的油位達到預定水平時利用來自所述貯槽的油來潤滑所述齒輪箱，所述輔助齒輪箱潤滑系統包括鏟斗，所述鏟斗附接到所述齒輪箱的旋轉部分并被構造成當所述貯槽中的所述油位足夠深以使得所述鏟斗到達其時從所述齒輪箱的所述貯槽中收集油；和

渦輪機械潤滑系統，所述渦輪機械潤滑系統被構造成利用渦輪機械進料來潤滑所述氣體渦輪引擎的渦輪機械；

其中所述潤滑系統被構造成響應于所述主齒輪箱潤滑系統的故障而從所述渦輪機械進料供應交叉流以增加所述貯槽中的所述油位。

2.根據權利要求1所述的潤滑系統，還包括：齒輪箱主進料泵，所述齒輪箱主進料泵被構造成利用來自所述油罐的油來對所述齒輪箱主進料進行加壓；和齒輪箱回油泵，所述齒輪箱回油泵被構造成將油從所述齒輪箱的所述貯槽沿回油流泵送到所述油罐。

3.根據權利要求2所述的潤滑系統，還包括齒輪箱回油閥，所述齒輪箱回油閥具有打開位置和關閉位置，在所述打開位置，油流經所述齒輪箱回油路徑以返回到所述油罐，在所述關閉位置，阻止油從所述齒輪箱經過所述齒輪箱回油路徑返回到所述油罐，其中所述齒輪箱回油閥被構造成響應于所述齒輪箱主進料的壓力下降到預定水平以下而關閉。

4.根據權利要求3所述的潤滑系統，還包括齒輪箱回油控制閥，所述齒輪箱回油控制閥具有打開位置和關閉位置，在所述打開位置，所述齒輪箱回油控制閥將來自所述齒輪箱主進料的油壓傳送到齒輪箱返回回油閥的控制口，在所述關閉位置，所述齒輪箱回油控制閥阻止油壓從所述齒輪箱主進料傳送到所述齒輪箱回油閥的所述控制口。

5.根據權利要求4所述的潤滑系統，其中所述齒輪箱回油控制閥能夠操作為響應于電子信號而在所述打開位置和所述關閉位置之間切換。

6.根據權利要求1所述的潤滑系統，還包括：渦輪機械進料泵，所述渦輪機械進料泵被構造成利用來自所述油罐的油來對所述渦輪機械進料進行加壓；和渦輪機械回油泵，所述渦輪機械回油泵被構造成將油從所述渦輪機械沿渦輪機械回油流泵送到所述油罐。

7.根據權利要求1所述的潤滑系統，還包括交叉流閥，所述交叉流閥被構造成在關閉位置阻止從所述渦輪機械進料到所述齒輪箱的交叉流，并且在打開位置將所述交叉流從所述渦輪機械進料傳送到所述齒輪箱；其中所述交叉流閥被構造成響應于所述齒輪箱主進料的壓力下降到預定水平以下而打開。

8.根據權利要求1所述的潤滑系統，其中所述齒輪箱包括行星式齒輪箱，所述行星式齒輪箱包括支架、齒圈、太陽齒輪和被支撐用于由行星齒輪軸承旋轉的至少兩個行星齒輪。

9.根據權利要求8所述的潤滑系統，其中所述支架包括油道和輔助油道，其中所述油道被構造成在第一位置處接收齒輪箱主給油和來自所述輔助油道的輔助給油，并且在第二位置處將油提供給行星齒輪軸承，其中所述第二位置比所述第一位置在徑向上距所述支架的旋轉軸線更遠。

10.一種用于飛行器的氣體渦輪引擎，包括：

引擎核心，所述引擎核心包括渦輪機、壓縮機和將所述渦輪機連接到所述壓縮機的芯軸；

風扇，所述風扇位于所述引擎核心的上游，所述風扇包括多個風扇葉片；

根據權利要求1-9中任一項所述的潤滑系統，其中所述齒輪箱接收來自所述芯軸的輸入并將驅動輸出至所述風扇，以便以比所述芯軸低的旋轉速度來驅動所述風扇。

11.根據權利要求10所述的氣體渦輪引擎，其中：

所述渦輪機是第一渦輪機，所述壓縮機是第一壓縮機，并且所述芯軸是第一芯軸；

所述引擎核心還包括第二渦輪機、第二壓縮機和將所述第二渦輪機連接到所述第二壓縮機的第二芯軸；并且

所述第二渦輪機、所述第二壓縮機和所述第二芯軸被布置成以比所述第一芯軸高的旋轉速度旋轉。