[發明專利]車輛用座椅在審
| 申請號: | 201910303611.6 | 申請日: | 2019-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN110539674A | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 茂川創;高田淳一;齊藤久;門脅聰志 | 申請(專利權)人: | 日本發條株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/58 | 分類號: | B60N2/58;B60N2/64;B60N2/62 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李洋;蘇琳琳<國際申請>=<國際公布>= |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅寬度方向 主部 側部覆蓋部 車輛用 座椅 覆蓋 座椅靠背 乘客 伸縮性 按摩效果 表皮件 膨脹袋 舒適性 中央部 卡止 支承 坐姿 膨脹 惡化 | ||
1.一種車輛用座椅,其中,具備:
座椅襯墊,其構成對就座乘客的臀部以及大腿部進行支承的座墊或者對就座乘客的背部進行支承的座椅靠背的一部分,并具有構成座椅寬度方向的中央部的主部、以及構成座椅寬度方向的兩側部分的側部;
表皮件,其具有對上述主部的就座乘客側的面進行覆蓋的主部覆蓋部、以及對上述側部的就座乘客側的面進行覆蓋的側部覆蓋部;以及
膨脹部,其設置在上述主部與上述主部覆蓋部之間以及上述側部與上述側部覆蓋部之間的至少一方,通過被操作而膨脹,
上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部以及上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部中的設置有上述膨脹部的一側的端部經由至少在其一部分具有比設置有上述膨脹部的一側的端部大的伸縮性的卡止部件,而與上述座椅襯墊卡止。
2.根據權利要求1所述的車輛用座椅,其中,
上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部以及上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部經由上述卡止部件而與上述座椅襯墊卡止,
上述卡止部件構成為包含:與上述座椅襯墊卡止的卡止部;供上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部以及上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部接合的被接合部;以及連接上述卡止部與上述被接合部并具有比上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部以及上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部大的伸縮性的連接部。
3.根據權利要求2所述的車輛用座椅,其中,
上述被接合部成為供上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部接合的第一被接合部、以及供上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部接合并且與上述第一被接合部獨立地設置的第二被接合部,
上述連接部成為連接上述第一被接合部與上述卡止部的第一連接部、以及連接上述第二被接合部與上述卡止部的第二連接部。
4.根據權利要求3所述的車輛用座椅,其中,
上述卡止部成為第一卡止部以及與該第一卡止部獨立地設置的第二卡止部,
上述卡止部件成為具有上述第一卡止部、上述第一被接合部以及連接上述第一卡止部與上述第一被接合部的上述第一連接部的第一卡止部件;以及具有上述第二卡止部、上述第二被接合部以及連接上述第二卡止部與上述第二被接合部的上述第二連接部的第二卡止部件。
5.根據權利要求3所述的車輛用座椅,其中,
上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部在向上述第一被接合部側折返了的狀態下與該第一被接合部接合,
上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部在向上述第二被接合部側折返了的狀態下與該第二被接合部接合。
6.根據權利要求4所述的車輛用座椅,其中,
上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部在向上述第一被接合部側折返了的狀態下與該第一被接合部接合,
上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部在向上述第二被接合部側折返了的狀態下與該第二被接合部接合。
7.根據權利要求3~權利要求6中任一項所述的車輛用座椅,其中,
上述第一連接部的易伸展性與上述第二連接部的易伸展性不同。
8.根據權利要求2~權利要求6中任一項所述的車輛用座椅,其中,
上述主部覆蓋部的座椅寬度方向外側的端部以及上述側部覆蓋部的座椅寬度方向內側的端部經由將帶狀的部件在沿著其長邊方向切斷了的剖面視圖中彎曲而形成的吊袋以及上述卡止部件,而與上述座椅襯墊卡止。
9.根據權利要求8所述的車輛用座椅,其中,
上述卡止部配置于上述吊袋的座椅前方側部分的座椅寬度方向內側。
10.根據權利要求8所述的車輛用座椅,其中,
上述吊袋的伸縮性比上述卡止部的具有伸縮性的部分的伸縮性小。
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