[發明專利]車輛用照明裝置、車輛用燈具、窗板、車載顯示器

在審

• 申請號: 201910303310.3
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110388617A
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 千竈啟之;阿野浩一郎
• 申請（專利權）人: 斯坦雷電氣株式會社
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/145;F21S43/20;B60R11/02;B60R11/00;F21W103/10;F21W103/20;F21W103/35;F21W103/40;F21W103/45
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 朱麗娟;崔成哲

提供車輛用照明裝置、車輛用燈具、窗板、車載顯示器。一種車輛用照明裝置，具有：光源，其朝向前方射出第1光；以及透射型的面發光元件，其配置在光源的前方，使所述第1光透射，并且將第2光朝向前方射出。

本申請基于2018年4月23日申請的日本專利申請第2018-082249號并主張優先權，在此引用其內容。

技術領域

本發明涉及一種車輛用照明裝置、具有這種車輛用照明裝置的車輛用燈具、具有這種車輛用燈具的帶有車輛用燈具的窗板、以及具有這種車輛用照明裝置的車載顯示器。

背景技術

近年來，提出了將有機電致發光(EL)元件(OLED)等的呈面狀地發光的面發光元件用于車輛用照明裝置的方案(例如，參照日本國特開2015-76294號公報)。

例如，在日本國特開2015-76294號公報中公開了一種車輛用標識燈，其特征在于，所述車輛用標識燈具有：有機EL發光體，其在對置的一對透明的電極層間具有層疊了透明的有機發光層并一體化的板狀的有機EL顯示元件，沿著汽車的后窗配設在車廂內，為在不通電時呈透明，但在通電時以規定顏色發光的光源；以及遮光器，其配設在所述有機EL發光體附近的車廂內，具有對所述有機EL發光體朝向車廂側的發光進行遮擋的板狀的遮光部，所述遮光器的遮光部具有“遮擋”和“透光”這2種不同的模式，所述遮光器的驅動控制部切換所述遮光部的模式，以使所述有機EL發光體的發光(非發光)與所述遮光部的遮光(透光)協同動作。

發明內容

發明要解決的問題

可是，在日本國特開2015-76294號公報所記載的發明中，遮光器的驅動控制部進行切換遮光部的模式的控制，以使有機EL發光體的發光(不發光)與遮光部的遮光(透光)協同動作。

然后，在這種結構中，限定為基于僅利用有機EL發光體的發光的單色光的標識。此外，作為后組合燈，在按照發出紅色光的尾燈(包括位置燈在內)或剎車燈、發出橙色光的轉向燈、發出白色光的倒車燈等的每個功能燈而在面內排列配置了多個有機EL發光體的情況下，容易導致燈體的大型化。

本發明的一個方式提供一種車輛用照明裝置，能夠進行功能不同的發光，并且能夠實現小型化。

此外，本發明一個方式提供具有這種車輛用照明裝置的車輛用燈具、具有這種車輛用燈具的帶有車輛用燈具的窗板、以及具有這種車輛用照明裝置的車載顯示器。

為了達到上述目的，本發明提供如下手段。

〔1〕一種車輛用照明裝置，其中，該車輛用照明裝置具有：

光源，其朝向前方射出第1光；以及

透射型的面發光元件，其配置在所述光源的前方，使所述第1光透射，并且將第2光朝向前方射出。

〔2〕根據上述〔1〕所述的車輛用照明裝置，其特征在于，所述光源為朝向前方射出呈面狀地發出的光的面發光體或者面發光元件。

〔3〕根據上述〔1〕或者〔2〕所述的車輛用照明裝置，其特征在于，所述車輛用照明裝置具有液晶元件，其配置在所述光源與所述面發光元件之間，選擇性地透射或者遮擋來自所述光源的所述第1光。

〔4〕根據上述〔1〕至〔3〕中任一項所述的車輛用照明裝置，其特征在于，在所述面發光元件上形成有被分割為多個區段的發光區域，

按照每個所述發光區域或者每個所述區段具有朝向前方射出呈面狀地發出的光的多個所述面發光元件，

所述多個面發光元件以從正面觀察所述發光區域時相互重疊的方式配置。

〔5〕根據上述〔4〕所述的車輛用照明裝置，其特征在于，所述多個面發光元件以從正面觀察所述發光區域時至少一部分發光區域或者區段與其它的發光區域或者區段重疊的方式配置。